Испытания стартовали без участия пассажиров. Тесты электрического автобуса ЛиАЗ-6274 будут проходить в течение полугода, после чего он выйдет на линию, сообщает пресс-служба «Мосгортранса».
«Специалисты ГУП „Мосгортранс“ завершили все необходимые работы по подготовке российского электробуса производства Группы ГАЗ к началу тестовой эксплуатации. В настоящее время ЛиАЗ-6274 проходит обкатку без пассажиров, после которой выйдет на линию. Все этапы тестовой эксплуатации электробуса продлятся шесть месяцев, благодаря чему специалисты смогут оценить его работу в различных погодных условиях», — говорится в сообщении «Мосгортранса».
Тестируемый автобус, разработанный на базе современного низкопольного автобуса ЛиАЗ-5292, вмещает до 86 пассажиров и оборудован 20 сидениями. Он полностью приспособлен для проезда маломобильных граждан. Максимальная скорость движения составляет 80 км/ч. Аккумуляторы заряжаются от электрической сети с напряжением 380 вольт.
По словам главного инженера «Мосгортранса» Павла Хмелева, электробус — это современный, экологичный и выскомобильный вид наземного городского пассажирского транспорта. «Сегодня перед производителями и перевозчиками стоит масштабная задача — заложить основы развития этого вида электротранспорта. Поэтому мы максимально ответственно относимся к оценке работоспособности данной модели», — сказал Хмелев.
IBM: 5 технологий, которые изменят нашу жизнь через 5 лет
Технологии
В мае 2016 года французская компания Navya выпустила первый в мире беспилотный электробус, доступный в свободной продаже. 15-местный электрический автобус Arma уже используется для развозки работников атомной станции Сиво на западе Франции, а также тестируется в Сингапуре и Лас-Вегасе.