Как сказано в пресс-релизе, первым шагом было найти верный рецепт для катода. Над этой задачей работало 6 лабораторий Франции. За полгода в одной из них, CEA, смогли разработать прототип натриево-ионного аккумулятора формата 18650 цилиндрической формы (диаметр 1,8 см, высота 6,5 см).
На втором этапе стало возможным перейти от лабораторных масштабов (синтез нескольких грамм материала для катодов) к «пред-промышленным» (1 кг). Это позволило создавать батареи с невероятным уровнем производительности. Энергоемкость достигла 90 Вт/кг, тот же порядок, что и у первых литий-ионных батарей. А срок жизни — максимальное число заряда/разряда — превзошло 2000 циклов. Но прежде всего важно то, что эти аккумуляторы способны заряжаться очень быстро.
Главное преимущество такой технологии в том, что она позволяет обойтись без лития, дорогостоящего материала, который добывают лишь в нескольких регионах, в отличие от натрия, который еще и дешев.
Сейчас ученые работают над увеличением надежности, чтобы вывести изобретение на рынок. Точные сроки появления новых натриево-ионных батареек в продаже еще не известны.