Концерн займется выпуском деталей и компонентов беспилотных автомобилей для сторонних компаний.
Пока еще рано говорить о том, что в ближайшем будущем, Apple будет разрабатывать беспилотные автомобили, а Samsung — заниматься их производством, но, кажется, к этому всё идёт. Корейский концерн запускает новую отрасль производства, которая будет выпускать детали для сторонних автопроизводителей. Для начала компания сконцентрируется на выпуске компонентов для встроенных информационно-развлекательных систем, а также для спутниковой навигации.
В пресс-релизе сообщается, что Samsung будет отдельно развивать ветвь производства деталей для автономных видов транспорта. Аналогичное производство запустила конкурирующая с Samsung компания LG в 2013 году.
Как сообщает Wall Street Journal, решение Samsung обусловлено неудачами в сфере производства смартфонов. Недавно компания сместила главу мобильного подразделения Джея Кея Шина, взяв на его место более молодого специалиста. Это решение кажется особенно странным в условиях, когда бум мобильной индустрии идет на спад.
Однако производство автомобилей и автодеталей окупается не сразу. Скорее всего, Samsung потребуется несколько лет, чтобы восстановить свои экономические показатели. Прибыль концерна падает уже второй год.
Положительный момент заключается в том, у беспилотных автомобилей и смартфонов довольно много общего. Аккумуляторы, GPS, мобильное управление, беспроводные чипы, тачскрины и другие технологии используются в равной степени и при сборке смартфонов, и при создании беспилотных автомобилей. Так что Samsung останется в свой профессиональной области и сможет воспользоваться многолетним опытом. Кроме того, выпуск деталей для других автопроизводителей минимизирует экономические риски.
Возможно, некоторые помнят, что Samsung выпускала автомобили в 90-е, но без особого успеха. Подразделение Samsung Motors было создано в 1994 году, но к моменту, когда компания начала выпускать автомобили в 1997 году, в Азии наступил финансовый кризис. Подразделение приобрела компания Renault, а Samsung удалось сохранить только 19,9% от пакета акций фирмы.