В скором времени ситуация с нехваткой заправок для автомобилей с водородными двигателями на дорогах может измениться к лучшему.
В Национальных лабораториях Министерства энергетики США создан прибор HyStEP — измеритель производительности водородных станций заправки, который способен сократить время введение в строй с нескольких месяцев до всего одной недели. HyStEP является частью проекта Исследований и технологий инфраструктуры водородных заправок и станций (H2FIRST).
К концу 2016 года в Калифорнии, лидирующем по числу экологически чистых автомобилей штату, должно открытаться 35 новых водородных станций. H2FIRST работает над современными кодами и стандартами конструкции, приближая эту цель.
Текущая практика тестирования водородных станций отнимает слишком много времени, потому что каждый производитель проводит свои испытания по стандартам протокола заправки. Каждый тест занимает 1-2 недели, поэтому сдача объекта может затянуться на месяцы.
HyStEP работает заменителем транспортного средства, снимая необходимость тестировать каждого производителя по отдельности. Система оборудована модульными баками и всеми инструментами для проведения испытаний.
«В наступающем году у HyStEP будет очень много дел, — сказал глава проекта Терри Джонсон. — Мы ожидаем, что это устройство трансформирует практику оценки заправочных станций, что позволит запускать новые станции каждую неделю или две».