Под капотом BUDD-e — новая модульная архитектура MEB. Плоская батарея на 101 КВт позволяет электромобилю проезжать до 600 км без подзарядки и развивать скорость 150 км/час.
Командный центр со всеми инструментами и приборами навигации переместился на одну панель перед водителем, на экране 13,3 дюйма. Команды можно отдавать голосом, жестами или касаниями. Фраза «Hello BUDD-e» активирует систему распознавания голоса, которая понимает обиходные фразы типа: «сделать немного теплее, пожалуйста».
Кроме того, BUDD-e способен узнать местоположение пассажира по голосу. Если кто-то сидящий слева позади попросит сделать похолоднее, температура понизится только в его зоне.
Посредством BUDD-e можно будет в будущем управлять умными домами, смотреть, кто сейчас стоит у входной двери, проверять, как там дети.
Вряд ли этот концепт-кар станет конкурировать с Chevy Bolt или Tesla Model 3 в скором времени. Но Volkswagen нуждается в успешном экологически чистом проекте, которым вполне может стать BUDD-e.
