«Умный аэродинамический автомобиль» был представлен на выставке CES 2016 в Лас-Вегасе. Прототипы четырехдверного седана впервые были продемонстрированы на автомобильной выставке во Франкфурте в прошлом году, но Mercedez-Benz внесла некоторые коррективы и усовершенствовалась модель перед CES.
Ключевая особенность C IAA — способность к трансформации. Как только автомобиль достигает 80 км/час, его корпус удлиняется на 39 см — в задней части машины появляется «хвост», а под передним бампером выпускаются закрылки. Одновременно с этим в решетке радиатора раскрываются специальные аэродинамические щитки, а вогнутая поверхность дисков видоизменяется.
На дверцах нет ручек — они открываются с помощью прикосновения. Автомобиль может проехать на электротяге 66 км, его максимальная скорость составляет 250 км/ч (электронно ограничена), мощность — 279 лошадиных сил.
Также Mercedez-Benz заключила партнерство с Nvidia и Foundry и оснастила концепт-кар мультимедийным комплексом управления. В автомобиле установлен Nvidia Drive — суперкомпьютер на базе ИИ. Панель управления оснащена тремя тачскринами, каждый из которых подключен к системе Nvidia Drive. Один из сенсорных экранов установлен прямо в зеркало заднего вида.
Автомобиль подключен к беспроводной сети и может взаимодействовать с другими участниками дорожного движения.
О выходе C IAA на рынок речи пока не идет, но представители Mercedez-Benz отмечают, что инновации, продемонстрированные на примере концепт-кара, будут интегрироваться в другие модели E- и CLS-классов.