Большинство современных автомобилей в той или иной степени оснащены автономными функциями и могут налаживать связь с другими машинами. К 2018 году на дорогах будет 420 млн подключенных авто. В этих условиях появляется все больше компаний, которые борются с автомобильными вирусными программами и вредоносным ПО.
Уже сейчас Израиль, наравне с Кремниевой Долиной, производит наибольшее число инновационных решений в сфере автомобильной кибербезопасности.
Безопасность действительно необходима. Недавно Fiat Chrysler отозвала 1,4 миллиона автомобилей, после того, как специалисты по кибербезопасности указали на критическую уязвимость. Оказалось, что двигатель Jeep Cherokee можно заглушить удаленно, взломав систему.
Хакеры могут повлиять на управление автомобилем, на систему управления автопарком или даже передать ложные данные в страховые компании.
Тель-авивская компания Check Point, одна из крупнейших фирм в сфере кибербезопасности, впервые создала компьютерный фаерволл 20 лет назад. Теперь Check Point работает над системой защиты автомобилей.
Система предлагает пропускать любые данные автомобиля через облачное хранилище, которое анализирует полученную информацию и блокирует подозрительный контент.
Недавно производитель автомобильных систем Harman International Industries приобрел стартап TowerSec. Он базируется в Израиле и предлагает платформы для обеспечения кибербезопасности.
Израильские подразделения IBM и CISCO также получили задание разработать систему защиты автомобилей. IBM уже создала прототип такой системы и ищет партнера среди автопроизводителей.
Еще одна тель-авивская компания Argus Cyber Security создала свою программу защиты, которая защищает как внутренние, так и внешние подключения автомобиля. В сентября стартап получил финансирование в размере $26 миллионов.
Ожидается, что к 2018 году на дорогах будет уже 420 млн подключенных автомобилей. Как сообщает исследовательский центр IDATE, каждый год с 2013 года их число растет на 57%, поэтому вопрос безопасности сейчас стоит особенно остро.