На дорогах Голландии появились электроавтобусы без руля
Технологии 11 февраля 2016

На дорогах Голландии появились электроавтобусы без руля

Далее

Автоматические электромобили WEpods стали первыми автомобилями без руля, которые получили номерные знаки. Вызвать транспорт без водителя можно с помощью приложения на смартфоне. Публичный старт проекта намечен на май.

В отличие от других видов автоматизированного транспорта, этим бодрым машинкам, рассчитанным на шесть пассажиров, не нужны выделенные полосы, рельсы, магниты или провода. Они едут непосредственно в потоке транспорта, управляемые сложным набором систем, включая «мозг» на базе решений NVIDIA. Перемещаются они между городами Вагенинген и Ид в центральной провинции Голландии Гельдерлэнд.

Как сообщается в блоге NVIDIA, в основе этого чуда техники — алгоритмы глубокого обучения (deep learning). Именно эти алгоритмы позволяют системам, использующим компьютерное зрение, самообучаться и познавать мир.

Беспилотный электромобиль был создан командой разработчиков из политехнического университета в Дельфте. Алгоритмы глубокого обучения и технологии были взяты у NVIDIA. Итогом работы команды стал автомобиль, который способен создавать полноценную картину происходящего вокруг себя непосредственно по мере продвижения в потоке транспорта.

Каждый WEpod взаимодействует со своим окружением с высокой скоростью, образуя динамическую систему, способную справляться с реальными ситуациями на дороге в окружении разнородного транспорта быстро, надежно и безопасно.

«Это серьезная вычислительная задача», — отмечает Димитриос Котиадис, старший научный сотрудник политехнического университета в Дельфте.

Лучше всего с задачами такого плана справляются графические процессоры. В отличие от центральных процессоров (CPU), которые обрабатывают несколько вычислительных операций за раз, графические процессоры (GPU) предназначены для одновременной работы над тысячами операций.

«Технологии NVIDIA играют ключевую роль в обеспечении наших систем необходимой вычислительной производительностью, — говорит Котиадис. — Каждый WEpod — это суперкомпьютер на колесах со многих точек зрения».

Итак, у нас появился новый вид общественного транспорта, который сочетает удобство личного автомобиля без необходимости владения им. Хотя данные автомобили пока привязаны к определенному маршруту, команда WEpod надеется, что по окончаниитестового периода другие города также возьмут на вооружение ее решения.

«Такой автономный транспорт по требованию, как WEpod, способен совершить революцию в организации транспортной системы городов», — уверен менеджер проекта WEpod Ян Уильем ван дер Виль.