Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Умный город

Что можно придумать и реализовать в виде прототипа всего за 24 часа, если у вас очень много хорошего кофе и запредельная мотивация?

Перечисляем: портативную «умную» зарядную станцию для электромобилей, целую систему мониторинга городского трафика на основе распознавания видеопотока, обучающую программу с дополненной и виртуальной реальностью и даже робомобиль, адаптированный под российские дороги без разметки. Наблюдать за тем, как это все из идеи превращалось в работающий прототип можно было в Казани на хакатоне по проблемам интеллектуальных транспортных систем.

Хакатон проходил в три этапа: подача заявок, заочный отбор и очные 24 часа непрерывного мозгового штурма и написания кода. Всего в очном этапе в битве за главный приз не смыкали глаз и усердно работали всю ночь в четверга на пятницу 14 студенческих команд.

Участники в разные стороны вертели темы интерактивных карт, умных автобусных остановок, более совершенных двигателей, катафотов (устройств для отражения света), дополненной и виртуальной реальности.

На генерацию новых идей и их прототипирование у участников были сутки и они наглядно показали, как можно и нужно визуализировать и применять на практике науку.

И если в среду утром у ребят была лишь «голая» идея, то в пятницу вечером по коридорам Федерального университета уже ездил результат работы одного из участников хакатона — маленький беспилотный автомобиль от команды Университета Иннополис.

При определении победителей жюри обращало внимание на технологическую сложность проекта, степень проработки, качество презентации, актуальность, оригинальность и бизнес-модель. Оценивали участников представители бизнес-инкубатора Казанского ИТ-парка, преподаватели Высшей школы ИТИС КФУ и Университета Иннополис, эксперты от бизнеса, науки и ГИБДД МВД РТ.

Победителем стал проект от Университета Иннополис, который смотрит в ближайшее будущее — «умная» зарядная станция для электромобилей. Она сама умеет рассчитывать стоимость заправки, дает справочную информацию и ее можно возить в багажнике своего автомобиля.

Второе место получил проект «Саурон» — система мониторинга городского трафика, распознавания транспортных средств и их нахождения с помощью видеопотока с городских камер. Третье место взял «Паспорт безопасности» — интерактивное приложение с использованием дополненной и виртуальной реальности для обучения школьников правилам дорожного движения.

Призовой фонд был небольшим, но участников он порадовал самим своим фактом: победители получили в общей сложности 100 тыс. рублей.

Кто ходит на хакатоны по утрам, тот поступает мудро

Несколько лет назад, когда каждый начинающий программист втайне мечтал написать свою социальную сеть, на отборах в бизнес-инкубаторы и хакатонах от экспертов часто можно было услышать вопрос: «А чем ваш проект лучше Facebook?» Теперь жюри интересовало, чем же, к примеру, приложение «All transport» лучше привычных Google Maps и 2GIS с практически идентичным функционалом.

Проекту беспилотного автомобиля от команды Университета Иннополис жюри присудило четвертое место, хотя он был, пожалуй, самым запоминающимся.

Один из создателей беспилотной машинки Руслан Мустафин объяснил «Хайтеку» суть идеи и с кем они решили конкурировать: "Мы делаем автономное транспортное средство. Пришли на хакатон с платформой, набором компонентов и идеями, как это соединить. Теперь у нас есть прототип, который в дальнейшем можно будет масштабировать на легковые автомобили, автобусы, троллейбусы. Машина беспилотная, то есть она может сама выстраивать маршрут, доезжать из точки А в точку B. На борту у нее есть сенсоры, с помощью которых она ориентируется в пространстве и выстраивают локальную и глобальную карты.

Сейчас на этом рынке очень большая конкуренция. И все разработки — закрытые.

Такие компании, как Uber, Tesla активно занимаются подобными исследованиями, и хотя они и афишируют свои достижения, но не раскрывают технологии.

Конечно, в реалиях российских дорог искусственному интеллекту придется определенно сложнее, чем в Европе или Америке. Но проще, чем в Китае. Я думаю, все получится. Возможно, это станет нашим конкурентным преимуществом, ведь иностранные компании ориентируются на европейские дороги, а наш автопилот будет более приспособлен к России«.

Член жюри, кандидат технических наук, замдиректора научного центра безопасности жизнедеятельности Леонид Шигин с некоторым скепсисом относится к беспилотным автомобилям: «В таких проектах все хорошо, одно только мешает — человек. Если на дороге будут лишь беспилотники, мы всегда пропишем для них четкий алгоритм и правила. Но как только там появляется человек, он вносит фактор возмущения, который мы не можем предсказать. А одна из основных проблем беспилотных автомобилей — это принятие решений в критических ситуациях. Допустим, у машины отказывают тормоза и прямо перед нами дорогу переходит четыре человека, машина может уйти в сторону, но там она собьет двух человек. Кого давить?»

Некоторые участники хакатона решали социальные проблемы.

Например, занявший третье место проект «Паспорт безопасности» учит школьников правильно переходить дорогу. Оказалось, не так давно вышло постановление от МВД РТ, что в каждой школе должен висеть «паспорт безопасности». Он представляет из себя карту, на которой изображена школа и все ближайшее пространство к ней, включая перекрестки и остановки общественного автотранспорта.

Руслан Ахметшарипов — один из тех, кто работает над интерактивным вариантом «Паспорта безопасности» — так объяснил идею проекта: «Пока эта карта просто висит в школе, она мало кому будет интересна, и мы решили сделать ее интерактивной. Если навести смартфон с нашим приложением на карту, на экране вырастают дома, школа, люди, машины, все начинает оживать.

Вторая часть нашего проекта — обучение в форме игры в виртуальной реальности с использованием очков Oculus Rift. Возможно, это будет реализовано в виде квеста, то есть нужно пройти от школы до дома за заданное время, при этом соблюдая все правила дорожного движения.

Интерактивный „Паспорт безопасности“ уже внедрен нами в одной школе, сейчас мы собираем отзывы, чтобы проверить гипотезу — помогает ли наш проект в изучении и соблюдении правил дорожного движения, и стоит ли нам продолжать работать в этом направлении».

Организатором хакатона стала Высшая школа информационных технологий и информационных систем Казанского Федерального университета. Значительную поддержку в организации оказали Инвестиционно-венчурный фонд РТ и ГИБДД МВД Татарстана. Мероприятие прошло в рамках состоявшейся в Казани международной конференции по интеллектуальным транспортным системам.

Загрузка...
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 3 раза в день

YouTube-депрессия: как создатели популярных каналов боятся потерять подписчиков и разум
Тренды
Aston Martin создал частный самолет с вертикальным взлетом для борьбы с пробками
Идеи
«Ростех» представил камуфляж-хамелеон. Он сам меняет цвет в зависимости от окружающей среды
Идеи
Роскосмос запустит сверхтяжелую ракету-носитель на водородном топливе в 2027 году
Кейсы
Тренды
Ученые нашли простой способ производства резонаторов для солнечных батарей
Движения тела помогут обучить новичков управлению дронами
Идеи
CRISPR может вызвать более серьезные повреждения ДНК, чем думали ученые
Идеи
Химики назвали Туринскую плащаницу художественной подделкой
Мнения
Генетики обнаружили элементы, отвечавшие за выход растений на сушу
Идеи
Посмотрите, как победившие в конкурсе живописи RobotArt роботы подражают Ван Гогу
Тренды
Гельмут Райзингер, Orange Business Services, — об IIoT, 5G и телеком-стартапах
Мнения
«Робот берет вас на работу»: как искусственный интеллект, блокчейн и VR подбирают персонал
Мнения
Тренды
Телемедицина, роботы и умные дома: каким через 5 лет будет «оцифрованный» город в России
Мясная революция: как перейти от веганских заменителей к клеточным технологиям и биореакторам
Идеи
AI-выборы: как искусственный интеллект и голосовые помощники сделают демократию лучше
Тренды
Тупик для беспилотников: как мечты разработчиков разбиваются о неожиданности на дорогах
Идеи
Здесь нужен InsurTech: за какими стартапами будущее страхования
Мнения
«Кто-то управляет моим домом»: как жертв домашнего насилия терроризируют с помощью умных устройств
Умный дом
Идеи
Вирус лженауки в Google: как поисковые системы распространяют опасные мифы о прививках
Паскаль Фуа, EPFL, — о ключевых точках, глубоких нейросетях и эпиполярной геометрии
Мнения
20 фильмов о кибербезопасности, взломах и цифровых преступлениях
Тренды
Ян Лекун, Facebook: «Прогностические модели мира — решающее достижение в ИИ»
Мнения
Джианкарло Суччи: «Попытка спроектировать программу без багов — утопия»
Иннополис
Game out: Как видеоигры обучают детей-аутистов держать равновесие и узнавать людей
Тренды
Прослушка, контроль камеры и предсказание смерти пользователя: самые странные патенты Facebook
Кейсы
Цес Снук, QUVA: «Мы не хотим зависеть от крупных компаний, которые владеют всеми данными»
Мнения
Иннополис
Дмитрий Песков, АСИ: «В России традиционно долго запрягают, и в сфере IT мы только этим и занимаемся»
ДНК-тесты: как генетические компании обманывают людей и разрушают семьи
Мнения
Мануэль Маццара: «Для Facebook вы не покупатель, вы — продукт»
Иннополис
Тренды
Блокчейн, искусственное мясо и «смерть» смартфонов: что будет с технологиями через 10 лет
Витторио Феррари, Google: «Чтобы машина распознала книгу о Гарри Поттере нужна сложная математическая модель»
Мнения
7 медицинских технологий, которые скоро придут в российские больницы
Идеи
Руслан Зайдуллин, основатель Doc+, — о том, что делать Минздраву и о проблемах в российской медицине
Мнения
Ричард Вдовьяк, Philips: «В будущем диагностировать заболевания будут не только врачи, но и сами пациенты»
Тренды
Шедевры за биткоины: Как криптовалюта меняет рынок искусства
Блокчейн
Почему «московий» и «оганесон» устроили раскол между физиками и химиками?
Кейсы
Сэр Харшад Бадехиа — о бронежилетах будущего, русских математиках и металлургии
Тренды
«Надежнее золота»: блокчейн в цифрах
Блокчейн
Бас Лансдорп, Mars One: «Моя жена отдала бы все, чтобы не лететь на Марс»
Полет на Марс
Как big data, блокчейн и 3D-печать сделали пищу полезнее
Мнения
Томас Циммерман, IBM, — о том, как остановить конец света, спасая планктон
Тренды
Тренды
Без Siri, Алисы и «Окей, Google»: как и зачем нас подслушивают собственные телефоны
Шрада Агарвал, Outcome Health: «Когда человек знает о своей болезни, от этого выигрывает и он, и фарма»
Мнения
Тренды
«Дорогая, я ухожу от тебя к роботу!»: заменят ли секс-андроиды реальные отношения?
7 правил для начинающих и разумных блокчейн-инвесторов
ICO
Четвертая революция: как интернет вещей изменит промышленность и нефтедобычу
Тренды
Не витайте в «облаках»: как провайдеры обманывают доверчивых клиентов
Мнения
Когда мы начнем летать на автомобилях в городе?
Тренды
Как в Россию проникают технологии: интернет-рестораны, маникюр на дому и «умное» страхование
Кейсы