Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Кейсы

Устройство, как рассказал «Хайтеку» его разработчик, может проехать без подзарядки 15 км, справляется с 30-градусным уклоном, а для того, чтобы полностью зарядить его батарейку, нужно всего 3 часа. Стоить такое удовольствие будет недорого — предварительная цена составляет $270 долларов для российского рынка и $350 — для иностранцев.

Два года назад 32-летний генеральный директор компании Supreme Touch Николай Юдин впервые повез свою двухлетнюю дочку Настю кататься на снежной горке. Спускаться со склона девочке нравилось, но отдуваться за каждый спуск приходилось молодому отцу — он снова и снова затаскивал снегокат на вершину по требованию маленького «энерджайзера». Во время одного из таких подъемов в голову уставшего разработчика и пришла идея о создании электрического снегоката. «Тогда я подумал, почему бы не сделать машинку, которая сама будет забираться с ребенком в горку», — говорит Юдин.

Взявшись за разработку идеи, Николай поставил перед собой две цели: дать ребенку возможность самостоятельно заезжать на горку, при этом устройство не должно требовать сервисного обслуживания. На тот момент другая компания Юдина — Supreme Motors — уже вела разработки в рамках социального проекта помощи инвалидам с задачей сделать доступную по цене отечественную инвалидную коляску с электродвигателем. Но снегокат получилось сделать быстрее.

За полтора года стартап разработал первый в мире электрический снегокат, который не требует сервисного обслуживания в течение 7 лет.

До этого уже создавались снегокаты на бензиновых двигателях, но они, по словам Юдина, могут ездить только по хорошо утрамбованному снегу или чистой дороге — установленное на них велосипедное или самокатное колесо не может справиться со снегом и застревает, не проехав и двух метров.

В изобретении Юдина уникальными являются три компонента: бесщеточный хаб (электрический двигатель внутри колеса или, по-другому, мотор-колесо), не требующий обслуживания, компактное колесо, уникальное по соотношению диаметра и площади контакта с поверхностью, а также литий-ионная аккумуляторная батарея.

Мощность электродвигателя составляет 300 Ватт. Емкость 24-вольтовой аккумуляторной батареи — от 3 до 7,5 ампер-часов. Мягкое резиновое колесо с грунтозацепами по форме напоминает скорее цилиндр — его диаметр составляет 16 см, а ширина — 18 см. По словам Юдина, по сравнению с обычным колесом площадь контакта с поверхностью была увеличена в 20 раз.

Максимальная скорость снегоката — 10 километров в час, родители могут ограничить ее до 4 или 7 километров в час.

Снегокат может проехать 15 км (около 2 часов) без подзарядки, при этом его аккумулятор полностью заряжается за 3 часа — в три раза быстрее, чем гелевые или свинцовые аккумуляторы. «Для обычной прогулки по парку более чем достаточно, — говорит Николай. — У нас ни разу не было случая, чтобы прогулка длилась дольше, чем работает батарейка».

В зависимости от массы ребенка снегокат может справляться с разным углом наклона горы. Так, детей в возрасте 6 — 7 лет он без труда поднимает на 30-градусную горку, а с детьми помладше, соответственно, может покорить склоны покруче.

Supreme Touch
В планах стартапа — создать более мощную версию, которая сможет катать 10-летних детей.

Всего во время разработок было создано 7 версий электрического снегоката, ими сейчас пользуются знакомые разработчика. В одной из версий колесо можно было поднять, чтобы оно не задевало снег во время спуска. Но от этой идеи отказались по просьбе пользователей, которые отметили, что колесо дает возможность контролировать спуск и не разгоняться до больших скоростей.

На самоходный снегокат уже есть предзаказы от подмосковных отелей и покупателей, которые просят связаться с ними, когда производство будет поставлено на поток. Но с конечной ценой разработчик пока не определился. «Когда доллар стоил меньше, цена в 400 долларов (12 тысяч рублей) казалась вполне приемлемой — снегокат без двигателя стоит порядка 5 тысяч. Но теперь платить за него 30 тысяч рублей — это много», — говорит Николай.

Любопытно, что новинкой заинтересовались организаторы выставки Toronto Snowmobile & ATV Show, которые пригласили Николая представить электрический снегокат в рамках выставки в октябре 2016 года. Для иностранцев привлекательной является цена новинки. «У них детский электровелосипед 1600 евро стоит», — объясняет Юдин. Для продажи в рамках выставки Supreme Motors планирует произвести 300 снегокатов.

«Теслу» мы сделать не можем, но какие-то ниши на рынке электрических транспортных средств можно занять", — оптимистично резюмирует Юдин.

Сайт проекта — snowrunner.ru.

Загрузка...
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 3 раза в день

Бас Лансдорп, Mars One: «Моя жена отдала бы все, чтобы не лететь на Марс»
Полет на Марс
Как big data, блокчейн и 3D-печать сделали пищу полезнее
Мнения
Томас Циммерман, IBM, — о том, как остановить конец света, спасая планктон
Тренды
Без Siri, Алисы и «Окей, Google»: как и зачем нас подслушивают собственные телефоны
Тренды
Шрада Агарвал, Outcome Health: «Когда человек знает о своей болезни, от этого выигрывает и он, и фарма»
Мнения
Тренды
«Дорогая, я ухожу от тебя к роботу!»: заменят ли секс-андроиды реальные отношения?
7 правил для начинающих и разумных блокчейн-инвесторов
ICO
Четвертая революция: как интернет вещей изменит промышленность и нефтедобычу
Тренды
Не витайте в «облаках»: как провайдеры обманывают доверчивых клиентов
Мнения
Когда мы начнем летать на автомобилях в городе?
Тренды
Гендиректор Uber Дара Хосровшахи: «Автомобили должны ездить в трех измерениях»
Мнения
Кейсы
Как в Россию проникают технологии: интернет-рестораны, маникюр на дому и «умное» страхование
Олег Бабкин: «Системных администраторов никто не обучает, обучают только разработчиков»
Мнения
«Чтобы создать новое лекарство, нужно 10–12 лет и миллиард долларов»
Мнения
Сооснователь «Евросети» Тимур Артемьев: «Мы будем летать из Лондона в Сидней через космос. Так ближе»
Тренды
Новый стандарт рекламного рынка: что нужно знать о programmatic, чтобы рекламироваться эффективно
Тренды
Иван Горшунов, Etcetera, — о мобильных приложениях, стартапах и «внутренней девятиэтажке», которая мешает заглянуть за горизонт
Мнения
Билетный IT: как построить технологическую платформу вокруг билетного бизнеса
Кейсы
Cognitive Technologies: как российское бездорожье поможет искусственному интеллекту водить машины лучше, чем люди
Кейсы
Кейсы
10 предпринимателей — о том, как им помогают новые технологии в жизни и бизнесе
Don’t open the doors: как сделать игру из пластилина в одиночку (и привлечь инвестора на следующий проект)
Кейсы
Софт, бот, нейросеть: айтишники объясняют, почему не боятся автоматизации, роботизации и ИИ
Кейсы
Специалист по лучевой диагностике Сергей Морозов: искусственный интеллект возьмет на себя 30% функций врача и до 60% функций лаборантов
Мнения
Системный архитектор Алексей Усов — о Red Hat, международных стандартах, Linux и «Платоне»
Мнения
Microsoft впервые за три года обогнала Google по капитализации. Теперь компания — в тройке самых дорогих
Тренды
Сельское хозяйство
Российская компания представила систему, которая превращает любой трактор и комбайн в беспилотник
Массачусетский институт показал неопубликованное ранее видео из выступления Стива Джобса
Тренды
Антон Трантин, Pulsar VC: почему вашему стартапу не нужен блокчейн
Блокчейн
Одна распознает, другая проверяет, третья следит, чтобы никто не мухлевал: как нейронные сети работают над изображениями и видео
Тренды
«Ну как бы э-э-э»: почему Google Duplex — не прорыв
Тренды
Ростуризм предложил создать аналог Booking.com в России
Мнения
В Бурятии прошло новое тестирование почтовых дронов. На этот раз беспилотник не разбился
Тренды
Создатели Pokemon Go выпустят новую игру в 2018 году
Кейсы
Роман Аранин, Observer: «Мы не хотим делать инвалидные коляски уровня «Жигулей»
Мнения
Кейсы
Большинство популярных витаминов оказались бесполезными
Virgin Galactic провела успешное испытание космического корабля для туристов
Частный космос
В США представили мобильную энергоэффективную деревню, напечатанную на 3D-принтере
Умный дом
Тренды
Сбербанк начнет выдавать биометрические водительские права уже в декабре 2018 года
Китай пригласил любые страны развивать свою околоземную станцию — замену МКС
Частный космос
Samsung открыла в России центр искусственного интеллекта — в нем будут сотрудничать со стартапами и студентами
Тренды
Инженеры BMW и MIT работают над проектом надувного автомобиля
Тренды
Исследование показало, что худшие пароли — названия музыкальных групп, брендов и футбольных команд
Кейсы
Ученые нашли в Антарктиде три огромных каньона, скрытых под 2 километрами льда
Тренды
НАСА отправит на Марс крошечную химическую лабораторию в рамках миссии ExoMars для поисков жизни
Есть ли жизнь на Марсе
Пираты распространили новинки кино через Сhrome Web Store
Кейсы
Ученые решили клонировать северных белых носорогов, чтобы спасти вид
Кейсы
Создатели Vinci запустили гибрид Инстаграма и Снэпчата — сервис CheckYou
Кейсы
«Яндекс» представил умную колонку с помощником «Алиса» — «Яндекс.Станцию»
Тренды
Технологический рывок
Японский новостной стартап JXPress конкурирует с мировыми СМИ. В его команде нет журналистов