Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Электромобили

Илон Маск не сомневается — Apple готовит к выпуску электрокар. И Маск далеко не единственный, кто в этом убежден. Несмотря на то, что ни одного официального заявления от компании так и не было, разработки автомобиля уже давно перестали быть тайной. Но каким именно он будет, сколько будет стоить, когда появится на рынке и чем поразит пользователей — остается только предполагать. Издание Digital Trends собрало самые важные факты о проекте под кодовым названием Titan от Apple.

Цена

В недавнем интервью для Apple Car Fans финансовый аналитик компании Джин Мюнстер заявил что автомобиль Project Titan будет стоить около $75 000 и поступит в продажу примерно в 2021 году. Можно предполагать, что речь идет об электрокаре, так как цена практически совпадает с Model S 90D от Tesla, стоимость которой составляет $73 700 без учета скидок.

Дата выпуска

Как пишет Wall Street Journal, Apple готовит проект электрокара под кодовым названием Project Titan и планирует выпускать первые автомобили уже в 2019 году. В данный момент компания увеличила состав команды, работающей над Titan, в три раза. Теперь продукт готовят не 600, а 1800 сотрудников. Хотя сообщалось, что Apple обсуждали с властями Калифорнии правила эксплуатации робокаров, по последним данным компания все-таки готовит к выпуску пилотируемый автомобиль. Но, вероятнее всего, у него будут какие-то автоматические функции.

Руководитель

Wall Street Journal недавно писал, что Стив Задески, глава программы по разработке электрокара, проработавший в Apple 16 лет, покидает компанию. Источники сообщили, что он увольняется по личным причинам, никак не связанным с его работой. Когда именно Задески покинет пост, неизвестно, но на момент выхода материала от WSJ в конце января он все еще работал в Apple.

Намеки Тима Кука

В интервью Independent.ie глава Apple Тим Кук не стал сообщать подробности о разработках компании, но высказался по поводу автомобильной индустрии в целом. «Мне пока нечего сообщить о наших планах. Но я полагаю, что в ближайшие годы автомобильную индустрию ждут значительные перемены, драйвером которых станут электрификация и автоматизированное вождение. И нужно сфокусироваться на пользовательском интерфейсе», — заявил он.

Тестовые площадки в Сан-Франциско

В августе The Guardian писал, что разработки Project Titan откладываются, так как компания пока еще ищет в Сан-Франциско подходящие площадки для испытаний. Главным «подозреваемым» стала бывшая ВМС GoMentum площадью 2100 акров, которую охраняют военные. На ее территории располагается около 32 км испытательных трасс различных типов. До этого на базе тестировали свои беспилотники Mercedes-Benz и Honda. Тот факт, что Apple интересовалась базой, подтвердил Рэнди Кавасаки, исполнительный директор транспортного управления округа Контра-Коста, которому принадлежит GoMentum.

Сотрудничество с BMW

BMW и Apple и прежде работали вместе над незначительными проектами, но о полноценном автомобиле речи не шло. Однако немецкое издание Manager Magazin сообщало в июле, что Apple хочет создавать свой автомобиль на базе BMW i3. Иными словами, производство, продажи и сервисные услуги Titan возьмет на себя именно BMW. Ранее в этом году глава Apple Тим Кук посетил завод компании в Лейпциге, где познакомился с процессом производства модели i3.

Ветераны автопрома

Самым многообещающим шагом компании стало устройство на работу Дуга Беттса, бывшего руководителя отдела по контролю качества в Fiat Chrysler Automobiles. Беттс настоящий ветеран автопрома, который в течение 21 года занимал руководящие позиции в Nissan, Toyota, Michelin и General Motors. Apple также наняла Пола Фергейла, европейского исследователя автономного транспорта, и Джейми Карлсона, старшего инженера Tesla.

Загрузка...
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 3 раза в день

Ричард Вдовьяк, Philips: «В будущем диагностировать заболевания будут не только врачи, но и сами пациенты»
Тренды
Роcкосмос закрывает проект «Протон»
Частный космос
Шедевры за биткоины: Как криптовалюта меняет рынок искусства
Блокчейн
Почему «московий» и «оганесон» устроили раскол между физиками и химиками?
Кейсы
Тренды
Сэр Харшад Бадехиа — о бронежилетах будущего, русских математиках и металлургии
«Надежнее золота»: блокчейн в цифрах
Блокчейн
Бас Лансдорп, Mars One: «Моя жена отдала бы все, чтобы не лететь на Марс»
Полет на Марс
Как big data, блокчейн и 3D-печать сделали пищу полезнее
Мнения
Томас Циммерман, IBM, — о том, как остановить конец света, спасая планктон
Тренды
Без Siri, Алисы и «Окей, Google»: как и зачем нас подслушивают собственные телефоны
Тренды
Шрада Агарвал, Outcome Health: «Когда человек знает о своей болезни, от этого выигрывает и он, и фарма»
Мнения
Тренды
«Дорогая, я ухожу от тебя к роботу!»: заменят ли секс-андроиды реальные отношения?
7 правил для начинающих и разумных блокчейн-инвесторов
ICO
Четвертая революция: как интернет вещей изменит промышленность и нефтедобычу
Тренды
Не витайте в «облаках»: как провайдеры обманывают доверчивых клиентов
Мнения
Тренды
Когда мы начнем летать на автомобилях в городе?
Как в Россию проникают технологии: интернет-рестораны, маникюр на дому и «умное» страхование
Кейсы
Гендиректор Uber Дара Хосровшахи: «Автомобили должны ездить в трех измерениях»
Мнения
Олег Бабкин: «Системных администраторов никто не обучает, обучают только разработчиков»
Мнения
«Чтобы создать новое лекарство, нужно 10–12 лет и миллиард долларов»
Мнения
Сооснователь «Евросети» Тимур Артемьев: «Мы будем летать из Лондона в Сидней через космос. Так ближе»
Тренды
Новый стандарт рекламного рынка: что нужно знать о programmatic, чтобы рекламироваться эффективно
Тренды
Иван Горшунов, Etcetera, — о мобильных приложениях, стартапах и «внутренней девятиэтажке», которая мешает заглянуть за горизонт
Мнения
Билетный IT: как построить технологическую платформу вокруг билетного бизнеса
Кейсы
Cognitive Technologies: как российское бездорожье поможет искусственному интеллекту водить машины лучше, чем люди
Кейсы
Кейсы
10 предпринимателей — о том, как им помогают новые технологии в жизни и бизнесе
Don’t open the doors: как сделать игру из пластилина в одиночку (и привлечь инвестора на следующий проект)
Кейсы
Софт, бот, нейросеть: айтишники объясняют, почему не боятся автоматизации, роботизации и ИИ
Кейсы
Специалист по лучевой диагностике Сергей Морозов: искусственный интеллект возьмет на себя 30% функций врача и до 60% функций лаборантов
Мнения
Системный архитектор Алексей Усов — о Red Hat, международных стандартах, Linux и «Платоне»
Мнения
Microsoft впервые за три года обогнала Google по капитализации. Теперь компания — в тройке самых дорогих
Тренды
Массачусетский институт показал неопубликованное ранее видео из выступления Стива Джобса
Тренды
Сельское хозяйство
Российская компания представила систему, которая превращает любой трактор и комбайн в беспилотник
Антон Трантин, Pulsar VC: почему вашему стартапу не нужен блокчейн
Блокчейн
Одна распознает, другая проверяет, третья следит, чтобы никто не мухлевал: как нейронные сети работают над изображениями и видео
Тренды
«Ну как бы э-э-э»: почему Google Duplex — не прорыв
Тренды
Ростуризм предложил создать аналог Booking.com в России
Мнения
В Бурятии прошло новое тестирование почтовых дронов. На этот раз беспилотник не разбился
Тренды
Создатели Pokemon Go выпустят новую игру в 2018 году
Кейсы
Роман Аранин, Observer: «Мы не хотим делать инвалидные коляски уровня «Жигулей»
Мнения
Кейсы
Большинство популярных витаминов оказались бесполезными
Virgin Galactic провела успешное испытание космического корабля для туристов
Частный космос
В США представили мобильную энергоэффективную деревню, напечатанную на 3D-принтере
Умный дом
Тренды
Сбербанк начнет выдавать биометрические водительские права уже в декабре 2018 года
Китай пригласил любые страны развивать свою околоземную станцию — замену МКС
Частный космос
Samsung открыла в России центр искусственного интеллекта — в нем будут сотрудничать со стартапами и студентами
Тренды
Инженеры BMW и MIT работают над проектом надувного автомобиля
Тренды
Исследование показало, что худшие пароли — названия музыкальных групп, брендов и футбольных команд
Кейсы
Ученые нашли в Антарктиде три огромных каньона, скрытых под 2 километрами льда
Тренды