Беспроводная зарядка для электрокаров уже существует, но она пока далека от идеала: на процесс питания уходит много времени, а крупным транспортным средствам, например, грузовикам, она в принципе не подходит. Американские ученые создали рабочий прототип мощностью 20 киловатт, а в будущем планируют повысить его мощность в 2,5 раза.
Ученые из Национальной лаборатории Ок-Ридж при Министерстве энергетики США создали высокоэффективную беспроводную зарядку мощностью 20 киловатт. По сравнению с проводным способом, этот метод занимает в три раза меньше времени, а его эффективность составляет 90%. Разработка оснащена модифицированной системой инверторов, изолирующим трансформатором и электроникой. При этом магнитные поля устройства при передаче энергии быстро опускаются до уровня, предусмотренного международными стандартами, что делает устройство полностью безопасным для водителя и пассажиров.
Такая система подойдет для зарядки крупных транспортных средств. Лаборатория также тестирует систему зарядки на ходу, которую смогут использовать электробусы и другие виды транспорта непосредственно в пути. Эти инициативы являются частью крупной программы Министерства энергетики, которое планирует к 2022 году сделать электрокары такими же доступными и удобными в использовании, как автомобили на бензине.