Кейсы 6 апреля 2016

Коммерческие дроны в США получат особые права

Далее

Правительственная комиссия США предлагает поделить беспилотники на четыре категории в зависимости от их размера, функций и потенциального вреда. Нововведения позволят более свободно применять дронов-курьеров и другие виды квадрокоптеров для коммерческих целей. Судьбоносное решение должно принять FAA.

По данным Associated Press, в своем обращении правительственная комиссия представила следующие четыре категории дронов для использования в густонаселенной местности.

1. Дроны весом менее 250 грамм могут летать без ограничений. Однако производитель должен предоставить документ, гарантирующий, что вероятность нанесения вреда человеку при падении такого дрона не превышает 1%.

2. К этой категории относится большинство коммерческих и развлекательных моделей дронов, в том числе от DJI, Parrot, 3D Robotics и других. Большинство из них весит от 1,8 до 2,2 кг, однако, как пишет AP, ограничений по весу в этой категории не будет. Разрешение летать в местах скопления людей будет выдаваться в зависимости от конфигурации дрона. Производитель также должен доказать, что вероятность вреда человеку не превышает 1%, даже если беспилотник упадет «с максимально возможной силой».

В США проведена первая законная доставка дроном

3. Дроны этой категории не смогут летать над густонаселенной местностью. Они предназначены для работы на ограниченных территориях, например, для инспектирования инфраструктуры. Люди должны получать разрешение на присутствие на этой опасной территории. Вероятность нанесения вреда при падении не должна составлять более 30%.

4. Применение дронов, которые не попадают в другие категории, будет регулировать FAA. Управление определит ограничения, проведет оценку безопасности и позволит беспилотникам летать только при выполнении определенных правил, снижающих риск травм для людей.

Последние три категории дронов могут летать на высоте не менее 6 метров над головами людей.

Комиссия предложила свои поправки в Федеральному управлению гражданской авиации (FAA), и решение полностью зависит от него. На данный момент FAA за редким исключением ограничивает использование дронов в городах и в местах скопления людей.

Недавно DJI, GoPro, 3D Robotics и Parrot создали «Альянс производитель дронов» для лоббирования своих интересов. Они хотят, чтобы правительство как можно скорее приняло правила регулирования, но учло при этом их коммерческие интересы.