Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Роботы-курьеры

Рано или поздно наземный беспилотный транспорт будет развозить все — от продуктов из супермаркета до рождественских украшений к праздникам. Но прогресс не будет быстрым. Уверенность в том, что курьерская доставка перейдет в руки роботов в ближайшие 5-10 лет, разделяют сейчас многие инвесторы, в том числе — Джереми Конрад из фонда Lemnos Labs.

Основная бизнес-идея заключается в замене дорогостоящих курьеров-людей роботами и большим контролем за процессом доставки. Например, эстонский стартап Starship позволяет получателям составлять расписание удобного времени доставки и отслеживать нахождение робота через GPS-навигацию.

Все еще под вопросом, являются ли эти роботы-курьеры началом нового направления развития или серией разовых попыток. Автор статьи на TechCrunch Конни Лойзос уверена, что первый ответ более вероятен.

Согласно исследованию CB Insights, венчурный капитал вложил в прошлом году $450 млн долларов в разработки 74 новых дронов. Это более чем в 4 раза превышает потраченную в 2014 году сумму — $111 млн. Но интерес к дронам только одной компании Amazon означает, что другим стартапам будет сложно конкурировать с этим гигантом на одном поле.

Как и в случае воздушных дронов, многие инвесторы сначала делают ставку на промышленные системы, чтобы посмотреть, что из этого выйдет. В 2012 году Amazon сделала самое крупное вложение на сегодня — $775 млн в KIva Systems, создателя роботов-грузчиков для складов.

Но даже если законодательство будет более благосклонно к наземным курьерам, чем к воздушным — что вполне вероятно, учитывая, что они не могут упасть с неба на чью-либо голову — не все согласны, что роботы-курьеры принесут пользу.

Фонд Andreessen Horowitz вложил $2 млн в стартап Dispatch, изготовивший грузовой робот на колесах.

Все больше внимания инвесторы и предприниматели уделяют возможным выгодам от использования роботов-курьеров. «Если в процессе доставки участвует человек, это дорого. Нужно, чтобы он осуществлял минимум 2-3 доставки в час, иначе бизнесу конец», — считает управляющий директор General Catalyst Partners Нико Бонатсос. Но пока еще слишком рано для такой технологии, считает он: «В следующем году ничего не изменится, только через 7-8 лет».

«Мне кажется, подавляющее большинство товаров будут доставлять старомодным способом, — говорит Бен Эйнстин, управляющий директор фонда Bolt. — Не скоро еще появится новый бизнес наземной доставки с высоким уровнем автоматизации, который вытеснит другие компании».

Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 3 раза в день

Немецкий дизайнер разработал складное колесо
Концепты
Приложение-контрацептив привело к росту числа абортов
Кейсы
Геном беглого раба воссоздали по ДНК его потомков
Генетика
GM признали лидером беспилотных технологий
Беспилотный транспорт
Треть жителей Китая и Индии хотели бы стать киборгами
Тренды
Умные стекла будут обогревать здания
Умный дом
Финтех
Универсальная банковская карта запущена в Англии
The Abyss проведет первый в мире Token Sale по модели Бутерина
ICO
РНК-терапия побеждает боль лучше традиционных лекарств
Медицина будущего
КПД перовскитных солнечных модулей удалось повысить до 66%
Идеи
Насилие в компьютерных играх не влияет на психику игроков
Видеоигры
ИИ изменит телевизоры и телевидение
Искусственный интеллект
Эндрю Ын помог создать ИИ, который выявляет смертельно больных
Медицина будущего
Новые материалы
В Швейцарии разработали кирпичи с лучшей в мире теплоизоляцией
Создана система машинного зрения на основе технологии 1960-х годов
Компьютерное зрение
Alibaba: «Мы никогда не выпустим криптовалюту»
Блокчейн
Daimler и BMW начнут продавать автомобили по подписке
Идеи
Умные колонки заменяют пользователям радио, смартфоны и телевизоры
Умные колонки
Медицина
Обучение иммунной системы поможет при химиотерапии
Армения создаст свою Кремниевую долину с упором на блокчейн
Блокчейн
Слишком соленая пища может стать причиной деменции
Биосфера
Водородные велосипеды попадут на массовый рынок через год-два
Велосипеды
Катар стремится стать центром криптовалютного рынка и ICO
Блокчейн
Продажи трехколесного электрокара Solo стартуют в конце года
Городские электрокары
Томские физики разрабатывают левитационный 3D-принтер
3D-технологии
Илон Маск: «В Model 3 можно будет управлять голосом почти всем»
Электромобили
Компания GAC представила электрокроссовер с боковыми VR-стеклами
Электротранспорт
Мнения
Туманное будущее солнечной энергетики: три главных препятствия
Саудовская Аравия начинает переход на электротранспорт
Электротранспорт
Китай запретит централизованную торговлю биткойнами
Блокчейн
ИИ поможет предотвратить внезапную смерть в больницах США
Искусственный интеллект
В 2026 в США будет 2500 беспилотных летающих такси Mobi-One
Транспорт будущего
Умные вещи
Умные фары не слепят водителей и показывают голограммы
Открыт метод дистанционной иммунотерапии рака
Борьба с раком
Гены миног дадут человеку возможность восстанавливать спинной мозг
Регенеративная медицина
Высокие цены на хранение данных мешают развитию генной терапии
Генетика
Клинике Мэйо позволили «штамповать» стволовые клетки для экспериментов
Регенеративная медицина
Доказан факт манипулирования курсом биткойна в 2013 году
Блокчейн
Через два года возобновляемая энергия станет дешевле традиционной
Альтернативная энергетика
Исследования мозга
В мозге обнаружен механизм, отвечающий за творческое мышление
Автопроизводители уже инвестировали в электромобили более $90 млрд
Электромобили
Эксперты: «Идея БОДа совершит прорыв в 2018 году»
Мнения
Кейсы
Нейросети Alibaba и Microsoft превзошли человека в чтении
Энергия солнца и ветра составила почти 100% новых мощностей в США
Чистая энергетика
Новые пептиды подталкивают раковые клетки к самоубийству
Борьба с раком
Бундесбанк: «Регулировать биткойн можно только на мировом уровне»
Криптовалюты
Майнеры добыли 80% всех биткойнов
Криптовалюты
Наклейка на кожу подскажет, когда пора прекращать загорать
Технологии здоровья
Спутник для онлайн-трансляций 4К-видео выведен на орбиту
Кейсы