Tesla
Глава Tesla Илон Маск обещал представить первый беспилотник к сентябрю 2018 года, но не стоит ожидать, что к этому сроку автомобиль уже появится на дороге. Сам Маск отметил, что вероятнее всего правила регулирования робомобилей не будут готовы к 2018 году. Остается только следить за развитием событий.
Если планы Tesla сбудутся, то первым покупателем целой партии робомобилей станет сервис такси Uber. Глава компании Трэвис Каланик готов купить 500 000 машин, то есть всю партию, которую Tesla сможет выпустить к 2020 году. Вот только Маск так и не перезвонил Каланику, чтобы обсудить детали.
Кстати, Uber привлек к сотрудничеству отделение робототехники Университета Карнеги-Меллон, но что именно планирует компания — пока неизвестно.
Google не устанавливала никаких конкретных сроков, но представители компании планировали создать технологию ориентировочно к 2020 году. Об этом сообщил глава проекта по разработке беспилотников Google Крис Ермсон на лекции TED в марте 2015 года. Важно, что Google, в отличие от многих других производителей, не планирует представить машину с полуавтономным функциналом. Корпорация готовит полностью автономный автомобиль. Пока что компанию сдерживает не столько технологические сложности, сколько отсутствие федеральных законов, регулирующих использование робомобилей на дорогах США.
Toyota
Компания настроена серьезно: в ноябре она инвестировала $1 млрд в развитие искусственного интеллекта и робототехники, а также недавно начала создавать карты для будущих беспилотников.
BMW
BMW пообещала сделать полуавтономные функции стандартом во всех своих автомобилях, выпущенных с 2020 года, но о полностью беспилотных машинах речи пока не шло. Электрокар i3 от BMW уже может самостоятельно парковаться и выезжать с парковки навстречу владельцу. И тем не менее, компания не стремится стать первой на рынке робомобилей. По словам главы компании Гаральда Крюгера, BMW не спешит демонстрировать беспилотные технологии до тех пор, пока они не станут полностью безопасными.
Volvo
Шведская марка обещала к 2020 году сделать автомобили полностью безопасными для людей — и в первую очередь, благодаря полуавтоматическим функциям. Но на этом Volvo не останавливается. Недавно компания заявила, что запускает «самый прогрессивный эксперимент» по испытанию беспилотных систем в Китае. Сотня волонтеров сможет испытать беспилотную модель XC90 на дорогах общего пользования. Проект станет частью программы DriveMe, в рамках которой Volvo также испытает 100 робомобилей у себя на родине в Швеции уже в следующем году.
Nissan
Компания сообщала на своем сайте, что достигла необходимого технологического развития для того, чтобы «сделать сказку реальностью» и выпустить робомобиль к 2020 году. На автовыставке в Женеве Nissan представила концепцию автомобиля IDS с автономными функциями и роботизированным интерьером.
Ford
Глава компании Марк Филдс ожидает, что беспилотные машины появятся уже в конце этого десятилетия, но Ford не будет в числе первых производителей робомобилей. Филдс подчеркнул, что для компании главное — выпустить доступный автомобиль, а не атрибут роскошной жизни. Именно поэтому беспилотники Ford придется какое-то время подождать.
General Motors
GM обещает выпустить партию беспилотников для корпоративного пользования в конце 2016 года, но прежде она испытает прототипы робомобилей на территории своего технического центра. У корпорации действительно серьезные намерения. В марте General Motors приобрела за $1 млрд стартап Cruise Automation, который производит беспилотные технологии для готовых автомобилей. Также GM инвестировала $500 млн в сервис такси Lyft, который планирует использовать беспилотные такси.
Daimler
Компания, владеющая Mercedes-Benz, в октябре провела испытания беспилотного грузовика, который самостоятельно проехал по дороге общего пользования и стал первой фурой с полуавтономными функциями на крупной трассе. В марте на немецкую трассу выехало уже три фуры. Еще в 2013 году Daimler заявляла, что хочет стать первой компанией, которая выведет беспилотный транспорт на рынок, причем уже в этом десятилетии.
Audi
В 2015 году Audi A7 самостоятельно проехала 885 км, но когда беспилотная версия поступит в продажу, пока неизвестно. Именно от Audi стоит ожидать значительных шагов хотя бы потому, что именно эта компания первой получила разрешение на использование робомобилей в Неваде в 2012 году и в Калифорнии в 2014.
Baidu
Пекинская компания-создательница крупной поисковой системы собирается представить коммерческую модель беспилотника к 2018 году. Первые испытания Baidu пройдут в США. Над технологией уже работает штат сотрудников в Саннивейле, штат Калифорния. В декабре компания испытала беспилотную BMW 3 серии на 30-километровом треке. Автомобиль успешно поворачивал, перестраивался, объезжал другие автомобили и совершал другие маневры на трассе.