Среди тех, кто не против автомобилей, которыми управляют роботы, большинство (84%) уже использует вспомогательные системы, например, ADAS. Половина респондентов доверяют системам предупреждения и адаптивному круиз-контролю, 44% — автоматической системе экстренного торможения, которой с 2022 года будет оснащена каждая новая модель, и 36% — системе автоматической парковки.
Американцы, у которых появление беспилотников вызывает беспокойство, в основном, тем не менее, хотят, чтобы в их новой машине была ADAS. Но причины для этого у них разные: родителям нравится повышенная безопасность на дорогах, тогда как молодежи хочется удобства и новейших технологий. Женщины чаще указывают в качестве причины желание снизить стресс от вождения.
Непреклонные противники, которые выступают даже против вспомогательных систем, в 8 из 10 случаев утверждают, что лучше водят машину, чем любой робот. (Статистика параллельных парковок, собранная ААА, этому, однако, противоречит.) Еще одна большая группа респондентов, в основном, молодежь, с детьми или без, не желает платить больше за новые технологии. А женщины чаще беспокоятся о том, что не смогут разобраться в инновациях.
Тем не менее, опрос показывает, что как только водители привыкают к ADAS и подобным системам, они начинают им больше доверять. Сначала они позволяют машине самой парковаться. Потом, не успев и глазом моргнуть, уже несутся в кабине без руля, нацепив гарнитуру виртуальной реальности и не обращая внимания на дорогу.