По словам Рекхорна, Faraday Future хочет увеличить эффективность аккумулятора на 20-30% по сравнению с конкурентом — компанией Илона Маска. Названные в честь знаменитых физиков бренды, разработка электрокаров и даже строительство крупных заводов в Неваде — у двух автопроизводителей действительно много общего.
Однако в отличие от Tesla, Faraday Future еще предстоит выпустить свой первый автомобиль. Компания представила на прошедшей в начале года выставке CES концепт-кар FFZERO1 с модульной платформой, который вызвал противоречивые отзывы в СМИ.
Faraday Future подала 100 заявок на патенты в США
Идеи
Рекхорн подчеркнул, что FFZERO1 задумывалась как концепт и никогда не предполагалось, что автомобиль поступит в продажу.
Выпустить свой первый электромобиль Faraday Future собирается в ближайшие два года. Компания будет действовать по той же схеме, что и Tesla. Для начала она выпустит флагманский автомобиль, чтобы утвердить свой бренд, а затем займется производством машин, рассчитанных на более широкую аудиторию. Об этом рассказал старший вице-президент компании в интервью LA Times.