Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Автомобили будущего

Сегодня широкая публика считает, что именно Илон Маск оказал революционное влияние на автопром, резко развернув его в сторону электротранспорта и роботизированного управления. Но на самом деле Маск — успешный шоумен, крайне самоуверенный менеджер, визионер, но не инженер. Революционные изменения в автопроме подготовили и реализовали совсем другие люди. Один из них, Кристофер Боррони-Берд, инженер и исследователь.

В настоящее время Кристофер Боррони-Берд — вице-президент по стратегическому развитию компании Qualcomm. А около десяти лет назад он был директором передовых транспортных технологий в General Motors.

Кажется, что Qualcomm не связана с автомобилями, но это не так, пишет Forbes. Компания активно участвует в достаточно важных проектах, связанных с транспортными системами. На конференции Google 2016 года Qualcomm продемонстрировала автомобиль Maserati Ghibli с большим сенсорным экраном и цифровыми приборами на основе процессоров Snapdragon 820A.

В разговорах об архитектуре Tesla Model S, X или Model 3, шасси упоминается как их ключевой компонент. Шасси Tesla состоит из рамы, на которой закреплен батарейный блок, который занимает практически всю область между четырьмя колесами, подвеской, тормозами и цилиндрическими двигателями. К тому же, Tesla имеет возможность менять стиль кузова, хотя пока продемонстрировал только пятидверный S седан и кроссовер X.

Боррони-Берд и его коллега, инженер Ларри Бернс в свое время много экспериментировали в сфере автомобилестроения. Так, в 1966 году они создали первый автомобиль на водородном топливе. Они много думали о будущем транспорта. В связи с электрификацией, активный этап которой пришелся на то время, они увидели возможность сделать что-то действительно уникальное. Тогда же они разработали основные инженерные решения компоновки будущих электрокаров, которые сегодня активно применяет не только Tesla, но и все другие производители электрокаров.

В 2001 году в Женеве Боррони-Берд продемонстрировал концепцию Filo, которая использовала электродистанционную систему управления. Затем он использовал технологию топливных элементов и добавил в колеса электромоторы. Эта концепция, AUTOnomy, была впервые продемонстрирована в 2002 году в Детройте.

Шасси AUTOnomy можно было масштабировать для различных областей применения. Позже в том же году концепция трансформировалась в Hy-Wire. Тогда General Motors получила не менее 25 патентов, связанных с технологиями AUTOnomy.

Боррони-Берд и его коллега видели и другие перспективы развития транспорта. Они предвидели будущее, его переполненные мегаполисы, загрязнение окружающей среды и заторы на дорогах.

Они понимали, что большое количество индивидуальных транспортных средств создаст проблемы в городах будущего.

Некоторые из идей AUTOnomy были использованы в концепции Sequel 2006 года, а затем в Electric Networked Vehicle или EN-V — двухколесный самобалансирующийся автомобиль, который умел взаимодействовать с другими устройствами и обладал самоуправлением. Он был показан на Всемирной выставке 2010 года в Шанхае.

EN-V был максимально маневренным, он полностью визуализировал представление Боррони-Берд об удобных автомобилях для городов будущего. EN-V мог вращаться вокруг своей оси, умел автоматически парковаться и занимал место не больше, чем два пешехода. Автономность вождения — важное его свойство, к которому стремятся и современные создатели транспорта. И, возможно, Tesla также будет использовать наработки AUTOnomy.

Другими словами, очень многое из того, что мы воспринимаем сегодня как инженерные находки Tesla, было придумано и впервые воплощено в работающие инженерные решения Кристофером Боррони-Бердом и его командой.

Загрузка...
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 3 раза в день

Никита Бокарев, ESforce, — о киберспорте, деньгах и том, почему это больше не маргинальное направление
Тренды
Искусственный интеллект защитит водопровод от инфекций
Тренды
Илон Маск и руководители Google Deep Mind отказались от разработки оружия с ИИ
Идеи
Российские модули для МКС могут использовать при строительстве станции Gateway на орбите Луны
Идеи
Тренды
Ученые обнаружили в земной коре квадриллион тонн алмазов. Извлечь их не удастся
Выставка «David Bowie Is» появится в VR. Теперь Боуи можно не только слушать из дома, но и смотреть!
Тренды
Онкологи смогут диагностировать рак на ранней стадии с помощью проволоки в кровеносных сосудах
Борьба с раком
«Яндекс» будет развивать беспилотный транспорт на дорогах Москвы
Беспилотные автомобили
PwC: Искусственный интеллект уничтожит столько же рабочих мест, сколько и создаст
Роботы
YouTube-депрессия: как создатели популярных каналов боятся потерять подписчиков и разум
Тренды
Aston Martin создал частный самолет с вертикальным взлетом для борьбы с пробками
Идеи
«Ростех» представил камуфляж-хамелеон. Он сам меняет цвет в зависимости от окружающей среды
Идеи
Кейсы
Роскосмос запустит сверхтяжелую ракету-носитель на водородном топливе в 2027 году
Virgin Orbit получила лицензию на запуск своей первой ракеты
Тренды
Ученые нашли простой способ производства резонаторов для солнечных батарей
Тренды
Движения тела помогут обучить новичков управлению дронами
Идеи
CRISPR может вызвать более серьезные повреждения ДНК, чем думали ученые
Идеи
Генетики обнаружили элементы, отвечавшие за выход растений на сушу
Идеи
Мнения
Химики назвали Туринскую плащаницу художественной подделкой
Посмотрите, как победившие в конкурсе живописи RobotArt роботы подражают Ван Гогу
Тренды
Гельмут Райзингер, Orange Business Services, — об IIoT, 5G и телеком-стартапах
Мнения
«Робот берет вас на работу»: как искусственный интеллект, блокчейн и VR подбирают персонал
Мнения
Телемедицина, роботы и умные дома: каким через 5 лет будет «оцифрованный» город в России
Тренды
Мясная революция: как перейти от веганских заменителей к клеточным технологиям и биореакторам
Идеи
AI-выборы: как искусственный интеллект и голосовые помощники сделают демократию лучше
Тренды
Идеи
Тупик для беспилотников: как мечты разработчиков разбиваются о неожиданности на дорогах
Здесь нужен InsurTech: за какими стартапами будущее страхования
Мнения
Вирус лженауки в Google: как поисковые системы распространяют опасные мифы о прививках
Идеи
«Кто-то управляет моим домом»: как жертв домашнего насилия терроризируют с помощью умных устройств
Умный дом
Паскаль Фуа, EPFL, — о ключевых точках, глубоких нейросетях и эпиполярной геометрии
Мнения
Тренды
20 фильмов о кибербезопасности, взломах и цифровых преступлениях
Ян Лекун, Facebook: «Прогностические модели мира — решающее достижение в ИИ»
Мнения
Джианкарло Суччи: «Попытка спроектировать программу без багов — утопия»
Иннополис
Game out: Как видеоигры обучают детей-аутистов держать равновесие и узнавать людей
Тренды
Прослушка, контроль камеры и предсказание смерти пользователя: самые странные патенты Facebook
Кейсы
Цес Снук, QUVA: «Мы не хотим зависеть от крупных компаний, которые владеют всеми данными»
Мнения
Дмитрий Песков, АСИ: «В России традиционно долго запрягают, и в сфере IT мы только этим и занимаемся»
Иннополис
ДНК-тесты: как генетические компании обманывают людей и разрушают семьи
Мнения
Мануэль Маццара: «Для Facebook вы не покупатель, вы — продукт»
Иннополис
Тренды
Блокчейн, искусственное мясо и «смерть» смартфонов: что будет с технологиями через 10 лет
Витторио Феррари, Google: «Чтобы машина распознала книгу о Гарри Поттере нужна сложная математическая модель»
Мнения
7 медицинских технологий, которые скоро придут в российские больницы
Идеи
Руслан Зайдуллин, основатель Doc+, — о том, что делать Минздраву и о проблемах в российской медицине
Мнения
Ричард Вдовьяк, Philips: «В будущем диагностировать заболевания будут не только врачи, но и сами пациенты»
Тренды
Шедевры за биткоины: Как криптовалюта меняет рынок искусства
Блокчейн
Почему «московий» и «оганесон» устроили раскол между физиками и химиками?
Кейсы
Тренды
Сэр Харшад Бадехиа — о бронежилетах будущего, русских математиках и металлургии
«Надежнее золота»: блокчейн в цифрах
Блокчейн
Бас Лансдорп, Mars One: «Моя жена отдала бы все, чтобы не лететь на Марс»
Полет на Марс