Идеи

«Городами должны управлять боты»

Далее

Революционную идею, раскрывающую потенциал ботов, предложил предприниматель из Кремниевой долины Габриель Лейдон. В его проекте боты руководят практически всем: транспортной системой, такси, парковками и многим другим. Первое испытание системы пройдет этим летом в Новой Зеландии.

Лейдон — президент компании MZ, издателя Game of War, одной из самых доходных среди мобильных игр. Технические специалисты компании поддерживают интерес миллионов игроков, переводя игровые сообщения в реальном времени на 32 языка.

Полгода назад Лейдон решил выйти за рамки игры. И пообещал властям Новой Зеландии, которая сейчас преобразует свою транспортную систему, сделать ее более эффективной. Пилотная версия работала в крупнейшем городе страны, Окленде. Она отслеживала весь парк городских автобусов и модели их использования 2 миллионами пассажиров — местных жителей и туристов.

Большинство ботов решает относительно скромные задачи, к примеру, заказа билетов или столика в ресторане. «Мы не делаем чатботов для доставки пиццы, — сказал Лейдон. — Мы делаем чатботов для управления странами».

Технология MZ состоит из двух частей: во-первых, это производительность. Платформа способна отслеживать одновременно миллионы сигналов, доступных для поиска. Это позволяет создавать боты, которые отвечают на запросы людей в милисекунды. Второй аспект — это масштаб. Оклендский эксперимент задействовал меньше 1% возможностей платформы. Технология MZ позволяет производить сотни миллионов взаимодействий в секунду. Для сравнения — операционный центр Нью-Йорской фондовой биржи может обработать не более 8 млн сообщений в секунду.

В результате был создан сайт, на котором можно увидеть точное местонахождение всех городских автобусов на карте, и сколько в каждом пассажиров. Уже одно это дает невероятный уровень прозрачности. Например, по карте можно отследить, если неопытный водитель отклоняется от маршрута, создавая неразбериху в транспортной системе.

В Эр-Рияде с нуля построят крупнейшую сеть общественного транспорта

Во-вторых, Лейдон создал мобильное приложение для пассажиров, позволяющее видеть, когда автобус прибудет на остановку, и тут же сообщает, если он задерживается. Ни в одном современном городе нет подобной системы, пишет VentureBeat.

Если расширить сферу применения этого проекта, можно легко предположить, как боты берут на себя всю городскую инфраструктуру, включая такси, парковки, электросеть, полицию, службы спасения и многое другое. Цель компании MZ — разместить достаточно устройств, отслеживающих происходящее в городах Новой Зеландии, и отразить их в виртуальности.

Загрузка...