Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
ЦИПР

Третий день работы ЦИПР продолжился дискуссией «Массовый беспилотный транспорт». Собравшиеся эксперты показали проекты, над которыми работают, и рассказали о мировом рынке БПЛА, транспортных инновациях и о том, когда беспилотники прочно войдут в нашу жизнь.

Дискуссию начал управляющий директор по консалтингу PFL Consulting Иван Бежанов.

— К 2030 году беспилотники будут курсировать по улицам городов. Потребуется еще 15 лет для преодоления организационных, законодательных и других проблем. Но это вопрос скорого будущего. Это поменяет и коммерческий аспект, и уровень загрязнений. От $40 до $60 млрд составит этот рынок. И будет хорошо, если бы Россия смогла встроиться в этот рынок. Эта история состоит из множества компонентов: и нейронные сети, и радары, датчики, навигация, компьютерное зрение.

Иван Бежановhightech.fm / Леся Полякова

Руководитель робототехнического центра Фонда «Сколково» Альберт Ефимов показал присутствующим их разработку — беспилотный электробус от Avrora Robotics, Сколково.

— Беспилотники нужны для того, чтобы уменьшить количество смертей на дорогах. Остальные вещи вторичны. 1,24 млн смертельных ДТП происходит по вине водителя. Акио Тойода говорит, что автомобиль не просто средство передвижения, но способ получать удовольствие от езды, — рассказывает Ефимов.

Водитель добавляет около 13 центов на км пути. Глобальный экономический эффект от внедрения беспилотников составит $5,6 трлн в год.

Можно создавать автомашины с ограниченной функциональностью для определенной территории. К примеру, автомобили Гугл работают в Калифорнии, но не смогут работать в Сибири. Второй подход — ограниченная функциональность, к примеру, автомобиль Тесла. Она может работать в любой стране и условиях, но у нее ограниченный функционал.

Для беспилотного автомобиля морская болезнь становится более актуальной. Когда бывший водитель садится в беспилотную машину как пассажир, рождается эта новая проблема.

Альберт Ефимовhightech.fm / Леся Полякова

Китайцы отлично продвигаются в отношении беспилотного транспорта. В Великобритании тоже запускается малый беспилотный пассажирский транспорт.

С появлением беспилотников изменятся города, уменьшится количество парковок. Проблема этики, по мнению Ефимова, надуманна. «Проблема дизайна, мне кажется, гораздо интереснее».

— Бизнес модели автопроизводителей меняются. На этом рынке Google, Apple, Uber, Tesla. Оказывается, лояльность к смартфонам больше, чем к автомобилям. Появляются новые игроки. Компания Peleton — это провайдер для автомобильных конвоев. Я сейчас собираю стартап, который сделает такое в России, — сообщил Ефимов.

Электрический транспорт становится осмысленной беспилотной технологией. Электрический транспорт осмыслен только когда он беспилотный, потому что зарядка такого автомобиля процесс слишком долгий.

На конференции в Сколково были показаны почти все беспилотники, которые существуют сейчас в России. Сейчас в Сколково обсуждается создание зоны, полностью открытой для беспилотников.

Директор в практике бизнес консультирования PWC Михаил Учуваткин рассказал об объемах мирового рынка БПЛА.

Михаил Учуваткинhightech.fm / Леся Полякова

Потенциальный объем рынка беспилотных летательных аппаратов гражданского применения за 2015 составляет $127 млрд. Сферы применения: задачи мониторинга и строительства инфраструктуры, транспорт, безопасность, медиа.

Российский рынок БПЛА еще молодой, но к 2015 году уже составил до 2 млрд рублей.

Сельское хозяйство: объем мирового рынка БПЛА $32,4 млрд. Транспорт: $13 млрд. Безопасность: $10,5 млрд. Телекоммуникации: $6,3 млрд.

Барьеры для развития: законодательство, безопасность, приватность и страхование. Разные страны движутся в разных направлениях и степень регулирования различается.

Использование БПЛА в коммерческих целях несет большой потенциал для рынка. Основная сложность — необходимость законодательного регулирования, и от этого зависит, насколько быстро будет развиваться отрасль. И один из мировых примеров — создание специальной зоны для беспилотных ЛС.

— Даже хорошо, что использование таких беспилотников запрещено в России, — заявил Альберт Ефимов. Это значит, нужно идти на мировые рынки! Мы, и Иннополис, и Сколково, создадим специальные зоны для них, а потом продавайте технологии за рубеж. 80% всего рынка — детские дроны. Путь с роботехнику начинается с них. Стартапы активно выходят в эту сферу. Можно его сколько угодно критиковать, но он массовый.

Профессор Университета Иннополис Ярослав Холодов рассказал об эффективном использовании систем и алгоритмов при выстраивании транспортной сети, в частности, о своем проекте адаптивного управления светофорами.

Ярослав Холодовhightech.fm / Леся Полякова

— Сейчас строятся большие многополосные дороги, развязки. Как использовать эти дороги так, чтобы эффект был максимальный? Впервые такие системы были использованы на калифорнийских хайвеях. Мы ставим на въездах светофорные сигнализации для фиксации нарушений. Мы предлагаем использовать адаптивный алгоритм. То есть работа светофора подстраивается под конкретную дорожную ситуацию. Возможно, вы постоите чуть дольше на въезде на магистраль, но проедете ее быстрее, допустим, со скоростью 60 км/ч гарантированно. Свой проект мы предлагаем в данный момент для Москвы.

В среднем, скорость движения по МКАДу 10-15 км/ч. Адаптивное управление светофорами поможет сделать эту скорость быстрее. На въезде на магистраль теряется 15 минут на то, чтобы собралось определенное количество машин. Зато потом со скоростью не ниже 40 км/ч можно проехать весь МКАД. За 15 минут, которые вы потеряете на въезде, проехать это расстояние невозможно, поэтому вы ничего не теряете.

Сергей Кельбахhightech.fm / Леся Полякова

— За 2016-2025 годы будет происходить формирование транспортной системы нового поколения, в которую войдут беспилотные автомобили, — продолжил дискуссию Сергей Кельбах, председатель правления «Российские автомобильные дороги» («ГК Автодор»).

Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 2 раза в день

перейдите по одной из ссылок и нажмите кнопку Join
Новая технология позволит редактировать гены клеток мозга
Исследования мозга
МТИ начал выдавать дипломы на блокчейне
Блокчейн-технологии
К концу года мощность солнечной энергетики Китая достигнет 50 ГВт
Тренды
Тим Кук лично ответил поклоннику Mac mini о будущем модели
ИТ-компании
Тренды
Amazon станет первой в мире компанией, которая стоит $1 трлн
Молекулы-самоубийцы могут защитить нас от рака
Борьба с раком
Blue Origin впервые провела огневые испытания своего двигателя BE-4
Частный космос
Уникальная бетонная крыша превращает жилой дом в электростанцию
Солнечная энергетика
Toyota Sora — новый водородный автобус для гостей Олимпийских игр
Транспорт будущего
Ученые создали двумерный «идеальный» транзистор
Новая электроника
Huawei добилась 20 Гбит/с в испытаниях 5G Dual Connectivity
Переход на 5G
Сингапурские ученые делают фотоэлементы из меди, цинка и олова
Энергия солнца
Транспорт будущего
Маск купил еще одну буровую машину и роет тоннель в Вашингтон
В Швеции выбрали место для строительства конкурента Gigafactory
Тренды
Россия получила рекордное количество медалей на World Skills 2017
Кейсы
Эндрю Ын возглавил стартап, разрабатывающий чатбота-психотерапевта
Кейсы
Блокчейн может трансформировать сферу туризма
Блокчейн-технологии
Водоросли помогли улучшить органические солнечные элементы
Солнечная энергия
Veo Robotics переложит тяжелый труд на плечи роботов
Робототехника
Соцпособия будущего
Блокчейн и криптовалюты совершат революцию в БОД
Flare — камера слежения с ИИ для умного дома
Умный дом
Разработана компьютерная память молекулярного уровня
Компьютерная память
5 открытий в сфере гравитационных волн, которые изменили астрофизику
Астрофизика
4 фактора, которые преобразят IoT
Интернет вещей
Синтезирован препарат, эффективно подавляющий ВИЧ
Лечение ВИЧ
«Вертолеты России» покажут электрический конвертоплан в 2019 году
Городская авиация
Идеи
Toyota создала водородный минивэн с дальностью хода 1000 км
Число криптовалютных хедж-фондов перевалило за сотню
Тренды
Тренды
В США стартует первый государственный эксперимент с выплатой БОД
В Китае открыли роботизированную промзону за $300 млн
Промышленная робототехника
В Канаде начали тестировать робомобили на дорогах общего пользования
Беспилотные автомобили
В Шотландии запущена первая плавучая ветровая ферма
Ветровая энергетика
Робот-садовник поливает и защищает растения от вредителей
Робототехника
Виталик Бутерин: «Центробанкам еще далеко до введения криптовалют»
Криптовалюты
Электромопед от Honda станет домашней системой хранения энергии
Электромотоциклы
Eviation обещает запустить авиационный Uber в 2019 году
Электроавиация
Роберт Уразов: «На смену дипломам приходят паспорта навыков»
Тренды
Биосфера
Ученые не могут объяснить резкое сокращение числа летающих насекомых
Китай выпустит 1 млн электромобилей в 2018 году
Электромобили
ИИ от DeepMind стал гроссмейстером по игре го за 3 дня
Искусственный интеллект
Центробанк Бразилии признал биткойн финансовой пирамидой
Криптовалюты
«Мозги» беспилотной системы Apple размещаются на крыше автомобиля
Беспилотный транспорт
Новое открытие приближает появление квантовых компьютеров
Нанотехнологии
В 2018 году Baidu запустит в Китае беспилотный автобус
Беспилотный транспорт
Garmin Speak — умный автонавигатор с Alexa
Умный автомобиль
Daimler показала, на что способны ее беспилотные грузовики
Беспилотный транспорт
Рейтинг лучших
11 главных инженерных инноваций 2017 года
Электробайки Zero станут в 2018 году быстрее, мощнее, выносливее
Транспорт будущего
Samsung хочет подключить всю бытовую технику к IoT
Интернет вещей