Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
ЦИПР

Третий день работы ЦИПР продолжился дискуссией «Массовый беспилотный транспорт». Собравшиеся эксперты показали проекты, над которыми работают, и рассказали о мировом рынке БПЛА, транспортных инновациях и о том, когда беспилотники прочно войдут в нашу жизнь.

Дискуссию начал управляющий директор по консалтингу PFL Consulting Иван Бежанов.

— К 2030 году беспилотники будут курсировать по улицам городов. Потребуется еще 15 лет для преодоления организационных, законодательных и других проблем. Но это вопрос скорого будущего. Это поменяет и коммерческий аспект, и уровень загрязнений. От $40 до $60 млрд составит этот рынок. И будет хорошо, если бы Россия смогла встроиться в этот рынок. Эта история состоит из множества компонентов: и нейронные сети, и радары, датчики, навигация, компьютерное зрение.

Иван Бежановhightech.fm / Леся Полякова

Руководитель робототехнического центра Фонда «Сколково» Альберт Ефимов показал присутствующим их разработку — беспилотный электробус от Avrora Robotics, Сколково.

— Беспилотники нужны для того, чтобы уменьшить количество смертей на дорогах. Остальные вещи вторичны. 1,24 млн смертельных ДТП происходит по вине водителя. Акио Тойода говорит, что автомобиль не просто средство передвижения, но способ получать удовольствие от езды, — рассказывает Ефимов.

Водитель добавляет около 13 центов на км пути. Глобальный экономический эффект от внедрения беспилотников составит $5,6 трлн в год.

Можно создавать автомашины с ограниченной функциональностью для определенной территории. К примеру, автомобили Гугл работают в Калифорнии, но не смогут работать в Сибири. Второй подход — ограниченная функциональность, к примеру, автомобиль Тесла. Она может работать в любой стране и условиях, но у нее ограниченный функционал.

Для беспилотного автомобиля морская болезнь становится более актуальной. Когда бывший водитель садится в беспилотную машину как пассажир, рождается эта новая проблема.

Альберт Ефимовhightech.fm / Леся Полякова

Китайцы отлично продвигаются в отношении беспилотного транспорта. В Великобритании тоже запускается малый беспилотный пассажирский транспорт.

С появлением беспилотников изменятся города, уменьшится количество парковок. Проблема этики, по мнению Ефимова, надуманна. «Проблема дизайна, мне кажется, гораздо интереснее».

— Бизнес модели автопроизводителей меняются. На этом рынке Google, Apple, Uber, Tesla. Оказывается, лояльность к смартфонам больше, чем к автомобилям. Появляются новые игроки. Компания Peleton — это провайдер для автомобильных конвоев. Я сейчас собираю стартап, который сделает такое в России, — сообщил Ефимов.

Электрический транспорт становится осмысленной беспилотной технологией. Электрический транспорт осмыслен только когда он беспилотный, потому что зарядка такого автомобиля процесс слишком долгий.

На конференции в Сколково были показаны почти все беспилотники, которые существуют сейчас в России. Сейчас в Сколково обсуждается создание зоны, полностью открытой для беспилотников.

Директор в практике бизнес консультирования PWC Михаил Учуваткин рассказал об объемах мирового рынка БПЛА.

Михаил Учуваткинhightech.fm / Леся Полякова

Потенциальный объем рынка беспилотных летательных аппаратов гражданского применения за 2015 составляет $127 млрд. Сферы применения: задачи мониторинга и строительства инфраструктуры, транспорт, безопасность, медиа.

Российский рынок БПЛА еще молодой, но к 2015 году уже составил до 2 млрд рублей.

Сельское хозяйство: объем мирового рынка БПЛА $32,4 млрд. Транспорт: $13 млрд. Безопасность: $10,5 млрд. Телекоммуникации: $6,3 млрд.

Барьеры для развития: законодательство, безопасность, приватность и страхование. Разные страны движутся в разных направлениях и степень регулирования различается.

Использование БПЛА в коммерческих целях несет большой потенциал для рынка. Основная сложность — необходимость законодательного регулирования, и от этого зависит, насколько быстро будет развиваться отрасль. И один из мировых примеров — создание специальной зоны для беспилотных ЛС.

— Даже хорошо, что использование таких беспилотников запрещено в России, — заявил Альберт Ефимов. Это значит, нужно идти на мировые рынки! Мы, и Иннополис, и Сколково, создадим специальные зоны для них, а потом продавайте технологии за рубеж. 80% всего рынка — детские дроны. Путь с роботехнику начинается с них. Стартапы активно выходят в эту сферу. Можно его сколько угодно критиковать, но он массовый.

Профессор Университета Иннополис Ярослав Холодов рассказал об эффективном использовании систем и алгоритмов при выстраивании транспортной сети, в частности, о своем проекте адаптивного управления светофорами.

Ярослав Холодовhightech.fm / Леся Полякова

— Сейчас строятся большие многополосные дороги, развязки. Как использовать эти дороги так, чтобы эффект был максимальный? Впервые такие системы были использованы на калифорнийских хайвеях. Мы ставим на въездах светофорные сигнализации для фиксации нарушений. Мы предлагаем использовать адаптивный алгоритм. То есть работа светофора подстраивается под конкретную дорожную ситуацию. Возможно, вы постоите чуть дольше на въезде на магистраль, но проедете ее быстрее, допустим, со скоростью 60 км/ч гарантированно. Свой проект мы предлагаем в данный момент для Москвы.

В среднем, скорость движения по МКАДу 10-15 км/ч. Адаптивное управление светофорами поможет сделать эту скорость быстрее. На въезде на магистраль теряется 15 минут на то, чтобы собралось определенное количество машин. Зато потом со скоростью не ниже 40 км/ч можно проехать весь МКАД. За 15 минут, которые вы потеряете на въезде, проехать это расстояние невозможно, поэтому вы ничего не теряете.

Сергей Кельбахhightech.fm / Леся Полякова

— За 2016-2025 годы будет происходить формирование транспортной системы нового поколения, в которую войдут беспилотные автомобили, — продолжил дискуссию Сергей Кельбах, председатель правления «Российские автомобильные дороги» («ГК Автодор»).

Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 2 раза в день

перейдите по одной из ссылок и нажмите кнопку Join
На орбите Земли появятся биткоин-спутники
Биткоины
Ричард Брэнсон: «Государства способны платить людям БОД»
Мнения
Идеи
Гидропонная ферма выращивает 54 тонны томатов в неделю
Pelecoin теперь позволяет майнить сразу несколько криптовалют
Криптовалюты
В Швейцарии начнут продавать бургеры из насекомых
Еда будущего
Концерн «Калашников» представил электромотоцикл для полиции
Электромотоциклы
Рынок хранения электроэнергии в США вырастет в десять раз к 2020 году
Хранение энергии
На Google Home появились бесплатные звонки по США и Канаде
Тренды
Ford представил электрический фургон для DHL
Кейсы
Waymo запатентовала автомобиль с кнопкой вместо руля
Беспилотные автомобили
Гибкий ионистор заменит батареи в фитнес-браслетах
Новые материалы
«Биткойн мог бы стать мировой резервной валютой, но не станет»
Криптовалюты
Пекинский стартап выпустил программируемого робота-гексопода
Робототехника
Чистая энергия
Энергетические стартапы в США продают электромобили по цене Lada Vesta
«Роботы разрушат социум бедных стран и вызовут волну миграции»
Образование будущего
Мнения
«Квантовый интернет появится к 2030 году»
Соцсеть на блокчейне платит пользователям за посты
Идеи
Страховая компания раздаст клиентам смартчасы Apple
Тренды
Tesla установит в домах розетки для электромобилей
Тренды
Стартап создаст самый большой «зеленый» дата-центр в мире
Идеи
RFID-метки сделают дешевле технологии умного города
Умный город
Оксфордские ученые открыли новый метод 3D-печати живых тканей
Идеи
Новая камера оснастит 3D-зрением смартфоны и робомобили
Виртуальная реальность
Эндрю Ын запускает ИИ-фонд на $150 млн
Искусственный интеллект
Samsung запатентовал Galaxy Note со встроенным алкотестером
Тренды
Материалы будущего
Изобретен материал, который охлаждает себя сам
Российская компания показала испытания беспилотного комбайна
Беспилотный транспорт
Лондон станет первым в мире городом — национальным парком
Кейсы
Умные замки LockState заблокировались после обновления ПО
Кейсы
Uber обновил версию своего приложения для бизнеса
Тренды
В Германии протестировали первую электростанцию-аккумулятор
Хранение энергии
Создан метод управления фотосинтезом, который поможет накормить мир
Борьба с голодом
Ученые распечатали лабораторию на чипе размером менее 100 мкм
Микроэлектроника
Энергетика
Нефтяные корпорации начали инвестировать в чистую энергетику
В Иннополисе пройдет первая конференция Innovate or Die
Цифровая трансформация
Аккумуляторы
На смену литий-ионным батареям придут цинково-воздушные
«Нейроинтерфейсы лишат людей когнитивной свободы»
Мнения
Китайская компартия создаст комитет для надзора за дата-центром Apple
Свобода интернета
Eva — самый доступный по цене промышленный робот
Робототехника
Победитель чемпионата по Call of Duty получил $1,5 млн
Кейсы
Разработана «заплатка» для сердца и других органов
Медицина будущего
Билл Гейтс пожертвовал на благотворительность рекордные $4,6 млрд
Кейсы
Китай учится уважать чужие патенты и защищать свои
Интеллектуальная собственность
Рост минимальной зарплаты повышает риск автоматизации
Тренды
Жидкая биопсия станет доступной уже в 2018 году
Идеи
Continental заново изобрела колесо
Кейсы
В США число роботов на заводах выросло на 20% за 5 лет
Автоматизация
Мнения
8 наций, которым грозит вымирание
ИИ автоматизирует сбор отпечатков пальцев на месте преступления
Идеи
Бот пишет новости за 2-3 секунды после завершения матча
Робо-журналистика
В роботакси Lyft будут работать люди, но не в качестве водителей
Идеи
ИИ избавит потоковое видео от подвисаний
Искусственный интеллект
Toyota и ИТ-компании создают экосистему умных автомобилей
Интернет вещей