Причиной такого решения послужила «экономическая ситуация на рынке», заявили представители корейской корпорации. За исключением нескольких нишевых проектов, сфера применения водородных топливных элементов сейчас ограничена, сообщает CleanTechnica.
Все патенты и оборудование будут проданы некой местной компании, название которой не разглашается.
«Samsung находится в процессе крупного сокращения проектов и производственных линий, которые считает невыгодными, и перенаправляет ресурсы только на то, что останется основным ее бизнесом», — сказано в заявлении.
Вместе с этим компания планирует вложить около $2,5 млрд в разработку аккумуляторов для электрического транспорта. К такому же решению пришла и Hyndai.