Электродвигатель автомобиля на биотопливе по сути работает от совмещения биоэтанола с воздухом, что делает транспортное средство углеродно-нейтральным.
При этом по мощности двигатель значительно превосходит двигатели на одной электротяге. Запас хода будущей машины Nissan при заполненном топливном баке составит 800 км, тогда как Tesla Model S понадобится подзарядка уже после пройденных 470 км.
Производство биотоплива начнется в России в ближайшие 2-3 года
Технологии
Другое преимущество — отсутствие необходимости хранить водород. За счет этого машина может обойтись без громоздкого топливного бака. Также водителю не придется искать станцию заправки — система выработки биотоплива автономна.
Понравится ли такая идея потребителю — уже другой вопрос. В Nissan полагают, что топливные элементы на биоэтаноле будут стоить дешевле, чем эксплуатация электромобилей. Однако производство биоэтанола сопряжено с некоторыми сложностями. Обычно его вырабатывают на больших фермерских хозяйствах из кукурузы и сахарного тростника — и этот процесс никак нельзя считать углеродно-нейтральным.