Сейчас Nissan Leaf комплектуется двумя аккумуляторами, на выбор: стандартным 24-кВт, с пробегом до 135 км, и увеличенным, на 30 кВт, с дистанцией до 172 км. Однако, с такими цифрами компания не может конкурировать с Chevrolet Bolt, которая появится в конце с аккумулятором на 60 кВт и с заявленной дальностью пробега в 322 км.
Две новинки модельного ряда Tesla S
Технологии
Неудивительно поэтому, что концепт-кар Nissan IDS тоже будет оснащен такой батареей. Хотя аккумулятор большего размера тяжелее, увеличенная емкость, наряду с лучшими аэродинамическими свойствами и другими улучшениями позволят следующему Leaf проезжать как минимум те же 322 км. А по словам президента Nissan Карлоса Гона, дальность пробега следующего Leaf на одном заряде достигнет 400 км.
Судя по всему, Nissan воспользуется той же тактикой, что и Tesla, предложив клиентам на выбор несколько вариантов аккумуляторов, в зависимости от их потребностей и финансовых возможностей, пишет блог Car And Driver.
