Армия США испытывает в Мичигане систему автономного управления военными грузовиками. Транспортные средства сообщаются между собой по выделенной связи ближнего действия и получают данные с датчиков, расположенных вдоль трассы. Об этом пишет Digital Trends.
Испытание технологии радиосвязи ближнего действия проводится на отрезке трассы длиной 33 км неподалеку от военного исследовательского центра TARDEC в Уоррене, штат Мичиган.
С помощью умной системы датчиков, расположенных вдоль трассы, и системы выделенной связи грузовики получают сведения о географическом положении, дорожной обстановке и допустимой скорости. Это позволяет грузовому транспорту двигаться колонной.
Гибриды тягача и троллейбуса заменят грузовики в Швеции
Идеи
TARDEC разрабатывал эту систему несколько лет, но только сейчас начал проводить испытания на дорогах общего пользования.
Пока что система только обучается распознавать стоп-сигналы, изгибы трассы, высоту мостов, перекрытые дорожные полосы и другие препятствия. В перспективе технология сделает колонну грузовиков более автоматизированной, а находящийся в начале колонны транспорт будет самостоятельно регулировать скорость движения остального транспорта.
Мичиган был выбран не случайно — это один из наиболее открытых штатов для испытания подключенных и беспилотных транспортных средств. Недавно Toyota начала проводить в Мичигане испытания подключенных автомобильных технологий. В начале июня стартап Faraday Future получил разрешение на испытание робомобилей на территории штата. Правительство Мичигана не скрывает своего интереса к новым технологиям — в конце мая штат внес в сенат законопроект, который разрешает продажу и использование беспилотников. Он может вступить в силу уже этой осенью.