Согласно этой работе, выгоднее всего, без сомнения, заряжать автомобиль дома по ночному тарифу. Кроме того, это удобно — не нужно проходить процедуру идентификации, оплачивать каждую зарядку отдельно и так далее, говорит один из авторов статьи Карлос Мадина.
Технология быстрой зарядки и возрастающий диапазон пробега, более 100-150 км на одном заряде, ставит водителя перед выбором места «заправки», потому что от этого сильно зависит стоимость его поездки.
«Мы говорим о цене примерно 10 евро за 100 км. В точках, где поток электромобилей больше, цены могут быть ниже. С другой стороны, станции быстрой зарядки могут располагаться на существующих бензозаправках, хотя следует сперва убедиться, что их сеть способна выдержать необходимую нагрузку (от 50 кВт до нескольких сотен кВт помножить на число заправок)», — продолжает Мадина.
Заправка в общественных местах, на парковках торговых центров, например, может прибавить дополнительные километры к дальности пробега за небольшую стоимость, сравнимую со стоимостью бензина: примерно за 5 евро можно заправиться еще на 70 км за пару часов. Этого времени как раз хватит, чтобы сходить в кино или за покупками, пишет Phys.org.
Через 3-4 года революция электромобилей станет реальностью, даже в Испании, считает Мадина. «Единственное, чего не хватает, это приблизить цены заправки электромобилей к ценам на бензин и увеличить дальность пробега до 200-250 км», — говорит он.