Благодаря решению правительства, Япония стала одной из первых стран мира, позволяющих автопроизводителям продавать машины с камерами вместо обычных зеркал заднего вида.
Технология, использование которой узаконили власти страны, не нова — за последние несколько лет ее применение можно было видеть на многих концепт-карах, в том числе на Lamborghini Urus, пишет Digital Trends. Cadillac предлагает решение с цифровым зеркалом заднего вида в своей флагманской модели CT6: зеркало показывает свободную от помех дистанцию на пути позади автомобиля посредством одного нажатия на кнопку. Тем не менее, полностью заменить дверные зеркала камерами на автомобиле серийного производства ранее никому не удавалось, так как полагаться только на технологии в вопросах безопасности по-прежнему запрещено законом в большинстве стран мира.
Rolls-Royce займется автономными грузовыми судами
Идеи
Производители комплектующих для автомобилей, такие как Bosch и Ichikoh Industries, уже начали переговоры с автопроизводителями о поставке технологии для будущих моделей. Известно, что Ichikoh недавно подписала договор на оснащение цифровыми зеркалами заднего вида автомобилей, которые в Японии поступят в продажу в августе. Марка и модель этих автомобилей пока держатся в секрете.
Законодательство США гласит, что каждый автомобиль должен быть оборудован по меньшей мере одним наружным зеркалом заднего вида со стороны водителя и зеркалом заднего вида внутри салона автомобиля. Тем не менее, несколько автопроизводителей, в том числе BMW, Nissan, и Tesla, уже попросили власти узаконить автомобили без зеркал. Журнал Automotive News прогнозирует, что технология, использующая камеры вместо зеркал заднего вида, распространится в развитых странах в 2018 году.