В прошлом году BRP продала 100 тысяч родстеров Can-Am Spyder — родстеров с оригинальной трехколесной конструкцией. В течение пяти лет компания совместно с Шербрукским университетом вела разработку новой версии Spyder на электротяге. Концепция нового родстера была представлена на выставке электротранспорта EVS29.
Электрородстер оснащен уникальным аккумулятором на 16 кВт/ч, который был запатентован Центром перспективных технологий (CTA) при Шербрукском университете. Аккумулятор обеспечивает работу синхронного двигателя с постоянными магнитами мощностью 50 кВт. Родстер может проехать без подзарядки 170 км.
Другие технические характеристики Can-Am Spyder пока неизвестны, но в BRP утверждают, что модель родстера на электротяге ничем не уступает традиционным трициклам на газу. О производстве и продаже новой версии Spyder компания также пока ничего не сообщает.
Как отмечает Electrek, подобная разработка — это шаг в верном направлении. Электромобили получают все более широкое применение, и на электричество постепенно переходят и другие виды транспорта: велосипеды, автобусы, грузовики и мотоцкилы.