Разработкой, занявшей около трех месяцев, вместе со студентами Томского университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) занимался первокурсник Томского политехнического университета (ТПУ) Всеволод Рачис. Идея создания робота, который будет справляться с дорожными ямами, пришла ребятам во время поездки на автомобиле.
«Ремонт мелких дорожных ям — проблема, которая сейчас решается сложно — дорогостоящий процесс. Наш робот может помочь дорожникам. Он способен работать автономно, но присутствие человека желательно, чтобы не засыпать что-то лишнее», — говорит Рачис.
Дроны будут высаживать новые леса
Кейсы
По словам лидера проекта, робот обнаруживает яму с помощью камеры, подъезжает к ней, сканирует ультразвуковым датчиком и строит карту глубины, а потом засыпает яму специальной эмульсией.
Рабочий прототип робота-дорожника может появиться через год или два, прогнозирует Рачис. Сейчас в его планах — пригласить в команду разработчиков студентов автодорожного факультета Томского государственного архитектурно-строительного университета (ТГАСУ), сообщает пресс-служба проекта «ИНО Томск».