Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Идеи

Пока Hyperloop One разбирается со внутренними скандалами и исками, ее конкурент Hyperloop Transportation Technologies (HTT) приступает к разработке инновационного поезда для немецкой железнодорожной компании Deutsche Bahn. Компания не будет использовать технологии Hyperloop, а оснастит поезда дополненной реальностью и умными функциями. Проект может быть реализован уже в следующем году, сообщает The Verge.

HTT регулярно выступает на международных конференциях, где демонстрирует различные технологии, которые не имеют прямого отношения к концепции вакуумных поездов Hyperloop. Некоторые из них стартап применит при разработке инновационного поезда для Deutsche Bahn.

Вагоны будут оборудованы окнами с дополненной реальностью и цифровой экосистемой. Для этого HTT заключила сотрудничество с мюнхенской компанией Re’Flekt, которая занимается AR и VR. В окна поездов будут встроены интерактивные панели, на них будут отображаться время, сведения о погоде и о маршруте. Технология захвата движения позволит экранам подстраиваться под направление взгляда пассажира.

Договор с Deutsche Bahn открывает перед стартапом новые возможности. Напомним, что инженеры HTT работают на волонтерских и краудсорсинговых началах. Сотрудничество с крупнейшим железнодорожным оператором Европы позволит компании привлечь дополнительные средства, которые будут направлены на разработку технологии вакуумного поезда. Как отметил глава HTT Дирк Элборн, сотрудничество откроет новые стратегии монетизации и позволит сформировать новые бизнес-модели.

Предложенные HTT концепции пока не реализованы и еще не были опробованы в реальных условиях, при этом стартап ставит жесткие сроки — инновационный поезд начнет курсировать в начале 2017 года.

Напомним, что Hyperloop Transportation Technologies и Hyperloop One стремятся реализовать концепцию вакуумного поезда, который будет двигаться со скоростью 1223 км/ч по тоннелю. Идея была предложена Илоном Маском и может быть реализована любой компанией.

В мае Hyperloop One впервые продемонстрировала публике работу двигательной установки будущего вакуумного поезда. Прототип за 1,1 секунду разогнался до скорости 100 км/ч. HTT, в отличие от Hyperloop One, пока не провела ни одного открытого испытания своих технологий. Однако стартап уже заключил договоры на строительство тестовой трассы в Квей-Вэлли и сверхзвуковой транспортной системы в Словакии.

На днях конкурирующая компания Hyperloop One сообщила о строительстве собственной фабрики Hyperloop One Metalworks. На производстве, которое расположится в Лас-Вегасе, будут изготавливать детали для DevLoop — полностью функционального прототипа вакуумного поезда. Однако в последнее время о Hyperloop One чаще говорят не в контексте разработок, а в контексте скандальных исков. Руководство компании раскололось на два лагеря. Бывший технический директор Броган БэмБроган с коллегами обвинил главу стартапа и ряд других сотрудников в незаконном обогащении и угрозах физической расправы. Руководство Hyperloop One ответило встречным иском с обвинениями в должностных преступлениях и злоупотреблениях.

Загрузка...
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 3 раза в день

Гельмут Райзингер, Orange Business Services, — о промышленном интернете вещей, связи 5G и телеком-стартапах
Мнения
На 3D-принтере напечатали рекордный по размерам предмет — крышку для топливных баков спутника
Кейсы
В ЮАР установили телескоп, с которого лучше всего видно Млечный путь. Его проектировали больше 10 лет
Кейсы
«Робот берет вас на работу»: как искусственный интеллект, блокчейн и VR подбирают персонал
Мнения
Кейсы
Плутон выровнялся с остальными планетами Солнечной системы. В следующий раз это произойдет в 2179 году
Телемедицина, роботы и умные дома: каким через 5 лет будет «оцифрованный» город в России
Тренды
Мясная революция: как перейти от веганских заменителей к клеточным технологиям и биореакторам
Идеи
AI-выборы: как искусственный интеллект и голосовые помощники сделают демократию лучше
Тренды
Тупик для беспилотников: как мечты разработчиков разбиваются о неожиданности на дорогах
Идеи
Здесь нужен InsurTech: за какими стартапами будущее страхования
Мнения
«Кто-то управляет моим домом»: как жертв домашнего насилия терроризируют с помощью умных устройств
Умный дом
Идеи
Вирус лженауки в Google: как поисковые системы распространяют опасные мифы о прививках
Паскаль Фуа, EPFL, — о ключевых точках, глубоких нейросетях и эпиполярной геометрии
Мнения
20 фильмов о кибербезопасности, взломах и цифровых преступлениях
Тренды
Ян Лекун, Facebook: «Прогностические модели мира — решающее достижение в ИИ»
Мнения
Джианкарло Суччи: «Попытка спроектировать программу без багов — утопия»
Иннополис
Game out: Как видеоигры обучают детей-аутистов держать равновесие и узнавать людей
Тренды
Прослушка, контроль камеры и предсказание смерти пользователя: самые странные патенты Facebook
Кейсы
Цес Снук, QUVA: «Мы не хотим зависеть от крупных компаний, которые владеют всеми данными»
Мнения
Иннополис
Дмитрий Песков, АСИ: «В России традиционно долго запрягают, и в сфере IT мы только этим и занимаемся»
ДНК-тесты: как генетические компании обманывают людей и разрушают семьи
Мнения
Мануэль Маццара: «Для Facebook вы не покупатель, вы — продукт»
Иннополис
Тренды
Блокчейн, искусственное мясо и «смерть» смартфонов: что будет с технологиями через 10 лет
Витторио Феррари, Google: «Чтобы машина распознала книгу о Гарри Поттере нужна сложная математическая модель»
Мнения
7 медицинских технологий, которые скоро придут в российские больницы
Идеи
Руслан Зайдуллин, основатель Doc+, — о том, что делать Минздраву и о проблемах в российской медицине
Мнения
Ричард Вдовьяк, Philips: «В будущем диагностировать заболевания будут не только врачи, но и сами пациенты»
Тренды
Шедевры за биткоины: Как криптовалюта меняет рынок искусства
Блокчейн
Почему «московий» и «оганесон» устроили раскол между физиками и химиками?
Кейсы
Сэр Харшад Бадехиа — о бронежилетах будущего, русских математиках и металлургии
Тренды
«Надежнее золота»: блокчейн в цифрах
Блокчейн
Бас Лансдорп, Mars One: «Моя жена отдала бы все, чтобы не лететь на Марс»
Полет на Марс
Как big data, блокчейн и 3D-печать сделали пищу полезнее
Мнения
Томас Циммерман, IBM, — о том, как остановить конец света, спасая планктон
Тренды
Тренды
Без Siri, Алисы и «Окей, Google»: как и зачем нас подслушивают собственные телефоны
Шрада Агарвал, Outcome Health: «Когда человек знает о своей болезни, от этого выигрывает и он, и фарма»
Мнения
Тренды
«Дорогая, я ухожу от тебя к роботу!»: заменят ли секс-андроиды реальные отношения?
7 правил для начинающих и разумных блокчейн-инвесторов
ICO
Четвертая революция: как интернет вещей изменит промышленность и нефтедобычу
Тренды
Не витайте в «облаках»: как провайдеры обманывают доверчивых клиентов
Мнения
Когда мы начнем летать на автомобилях в городе?
Тренды
Как в Россию проникают технологии: интернет-рестораны, маникюр на дому и «умное» страхование
Кейсы
Гендиректор Uber Дара Хосровшахи: «Автомобили должны ездить в трех измерениях»
Мнения
Олег Бабкин: «Системных администраторов никто не обучает, обучают только разработчиков»
Мнения
«Чтобы создать новое лекарство, нужно 10–12 лет и миллиард долларов»
Мнения
Новый стандарт рекламного рынка: что нужно знать о programmatic, чтобы рекламироваться эффективно
Тренды
Тренды
Сооснователь «Евросети» Тимур Артемьев: «Мы будем летать из Лондона в Сидней через космос. Так ближе»
Иван Горшунов, Etcetera, — о мобильных приложениях, стартапах и «внутренней девятиэтажке», которая мешает заглянуть за горизонт
Мнения
Билетный IT: как построить технологическую платформу вокруг билетного бизнеса
Кейсы