Проектирование беспилотников требует работы команды профессионалов. В Nissan решили привлечь для этого, помимо инженеров и дизайнеров, антрополога. В компании считают, что это важно для понимания взаимодействия автомобилей и людей.
В компании считают, что антропологи могут быть полезны для понимания того, как люди взаимодействуют с новыми технологиями. Поэтому в команде по разработке беспилотников появился антрополог, пишет Digital Trends.
Nissan нанял Мелиссу Цефкин для исследования того, как люди взаимодействуют с автомобилями, и как автономные системы могут интерпретировать эти действия. Ранее Цефкин работала в IBM, Sapient Corp. и Институте исследований образования Кремниевой долины.
В Nissan она появилась в марте 2015 года и начала работу с анализа взаимодействия между водителями на дороге, взаимодействия автомобилей, пешеходов и велосипедистов. Цефкин и ее команда используют полученную информацию, чтобы научить беспилотники вести автомобиль так, как это делают хорошие водители.
Renault-Nissan выпустит целую линейку робомобилей к 2020 году
Технологии
Особое внимание Цефкин уделяет изучению перекрестков. Она заметила, что водители, велосипедисты и пешеходы часто используют зрительный контакт, чтобы дать знать о своих намерениях. Но этому явно не удастся научить беспилотники. Вместо зрительного контакта ученый предлагает использовать свет.
В Nissan рассчитывают, что работа Цефкин будет играть ключевую роль для создания беспилотных автомобилей, которые компания планирует представить в 2020 году. Полуавтономные системы готовятся к выпуску уже в этом году, а более расширенная их версия — в 2018 году.