Как утверждается в официальном блоге компании, по скорости разгона новая Model S P100D уступает лишь двум автомобилям в мире — LaFerrari и Porsche 918 Spyder, но обходит их по вместительности. Кроме того, Model S будет доступна широкому кругу потребителей в отличие от ограниченного тиража выпуска ее именитых конкурентов.
Компания Илона Маска представила две усовершенствованные модели автомобиля Tesla — Model S P100D и Model X P100D. Разгон до 96 км/ч за 2,5 секунды в режиме Ludicrous mode делает новую Model S самым быстрым потребительским автомобилем в мире — это третий результат после LaFerrari и Porsche 918 Spyder, которые, подчеркивают в компании, выпускались малым тиражом. Еще одно конкурентное преимущество — вместительность: у машины 4 двери, в нее могут сесть до 5 взрослых и 2 детей с багажом (в Model X — до 7 взрослых).
Показатели Model X P100D чуть скромнее — отметки в 100 км/ч в режиме Ludicrous mode автомобиль достигает за 2,9 секунды.
Электроминивэн Edna обогнал Ferrari и Tesla Model S
Идеи
Усовершенствование Model S и Model X заключается в увеличении емкости аккумулятора до 100 кВт·ч, что продлило запас хода у обеих моделей. На одном заряде Model S теперь может проехать до 507 километров, тогда как раньше максимальной отметкой были 435 километров. Model X теперь может преодолеть не 402 километра, а до 465 километров. В компании отмечают, что Model S — первый в мире электромобиль, преодолевший отметку в 300 миль (483 километра) на одном заряде.
Уже заказавшим, но еще не получившим свои Model S P90D и Model X P90D клиентам компания предлагает доплатить 10 тысяч долларов и получить новые модели с более мощной аккумуляторной батареей. Тем, кто уже пользуется Model S P90D и Model X P90D, для усовершенствования своего автомобиля нужно будет доплатить 20 тысяч долларов — эти деньги потребуются на установку нового аккумулятора и утилизацию старого с емкостью 90 кВт·ч.