Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Электромобили

Правительство Китая решило жестко лицензировать разработку и производство электрокаров в стране. Причина — в отрасли слишком много спекулянтов, а правительственные дотации тратятся крайне неэффективно. В результате закручивания гаек 9 из 10 стартапов, работающих сегодня над созданием новых моделей электрокаров, ждет скорое разорение и закрытие.

Сегодня в Китае каждый производитель холодильников и мопедов пробует себя в создании электромобилей. Этот энтузиазм подкрепляется щедрыми правительственными дотациями, благодаря которым «автомобили новой энергии» становятся доступны для масс. Эти инициативы позволяют держать цены на первые модели электрокаров на очень низком уровне, что обеспечивает высокий спрос у покупателей.

Сейчас в Китае разрабатывается более 4 тысяч, как утверждает Gas2, новых моделей электромобилей. Причем у многих из этих мелких компаний вообще нет инженерного опыта и опыта промпроизводства.

На этом фоне не удивительно, что правительство КНР решило ужесточить правила игры. Объявлено, что производство электрокаров стартапами будет лицензироваться. И лицензий будет выдано всего 10. При этом крупным существующим автопроизводителям лицензии не понадобятся. «В секторе слишком много новичков, и некоторые из них просто спекулянты, — говорит профессор Инь Чэнлян из Шанхайского университета. — Правительство должно поднять планку. Грустно видеть бессмысленные инвестиции в проекты низкого технического уровня».

В прошлом году в Китае было продано 335 тысяч электромобилей. К 2025 эта цифра, по планам правительства, должна достигнуть 3 миллионов в год.

Министерство промышленности и информационных технологий КНР опубликовало проект требований для получения лицензии. В него входит перечень из 17 технологий, которые должны быть освоены стартапом претендующим на производство и продажу электромобилей, чтобы гарантировать здоровое развитие индустрии. Среди этих технологий — система управления мощностью и стабильностью машины, гибкая информационная система, следящая за батареей и состоянием ключевых элементов, и отлаженный процесс повторного использования или утилизации батарей, пишет Gas2.

Economic Daily со ссылкой на неназванный источник утверждает, что 90% работающих в этой области компаний, не смогут соответствовать заявленным стандартам. При том, что во многие из них было вложено много денег. «Несомненно, это пузырь, — говорит Яйлэ Чжан, управляющий директор исследовательской фирмы Autoforesight Shanghai Co. — Если у тебя нет технологии, и ты не можешь создать бренд, конец наступит очень быстро, как только деньги подойдут к концу».

Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 2 раза в день

перейдите по одной из ссылок и нажмите кнопку Join
Tesla построит фабрику в Шанхае
Электромобили
Tesla установит Powerpack на солнечно-ветровой станции в Австралии
Хранение энергии
Переход на электротранспорт только начался
Транспорт будущего
Manta5 — водный эквивалент электровелосипеда
Технологии развлечений
30-летний эксперимент подтвердил бесконечность эволюции
Теория эволюции
Умный дом
Представлен концепт плавучего, полностью автономного дома
Роботрактор совершит переворот в строительстве
Роботы-строители
Гигантские 3D-принтеры удешевят создание ракет в 10 раз
3D-технологии
Генная терапия для лечения лимфомы получила одобрение FDA
Генная терапия
Идеи
Домашний интернет удалось ускорить до 10 Гбит/с
Google вкладывает в Lyft $1 млрд для совместной разработки робомобилей
Кейсы
Новая технология позволит редактировать гены клеток мозга
Исследования мозга
МТИ начал выдавать дипломы на блокчейне
Блокчейн-технологии
К концу года мощность солнечной энергетики Китая достигнет 50 ГВт
Тренды
Тим Кук лично ответил поклоннику Mac mini о будущем модели
ИТ-компании
Тренды
Amazon станет первой в мире компанией, которая стоит $1 трлн
Молекулы-самоубийцы могут защитить нас от рака
Борьба с раком
Blue Origin впервые провела огневые испытания своего двигателя BE-4
Частный космос
Уникальная бетонная крыша превращает жилой дом в электростанцию
Солнечная энергетика
Toyota Sora — новый водородный автобус для гостей Олимпийских игр
Транспорт будущего
Ученые создали двумерный «идеальный» транзистор
Новая электроника
Huawei добилась 20 Гбит/с в испытаниях 5G Dual Connectivity
Переход на 5G
Сингапурские ученые делают фотоэлементы из меди, цинка и олова
Энергия солнца
Транспорт будущего
Маск купил еще одну буровую машину и роет тоннель в Вашингтон
В Швеции выбрали место для строительства конкурента Gigafactory
Тренды
Россия получила рекордное количество медалей на World Skills 2017
Кейсы
Эндрю Ын возглавил стартап, разрабатывающий чатбота-психотерапевта
Кейсы
Блокчейн может трансформировать сферу туризма
Блокчейн-технологии
Водоросли помогли улучшить органические солнечные элементы
Солнечная энергия
Veo Robotics переложит тяжелый труд на плечи роботов
Робототехника
Блокчейн и криптовалюты совершат революцию в БОД
Соцпособия будущего
Flare — камера слежения с ИИ для умного дома
Умный дом
Разработана компьютерная память молекулярного уровня
Компьютерная память
Астрофизика
5 открытий в сфере гравитационных волн, которые изменили астрофизику
4 фактора, которые преобразят IoT
Интернет вещей
Синтезирован препарат, эффективно подавляющий ВИЧ
Лечение ВИЧ
«Вертолеты России» покажут электрический конвертоплан в 2019 году
Городская авиация
Идеи
Toyota создала водородный минивэн с дальностью хода 1000 км
Число криптовалютных хедж-фондов перевалило за сотню
Тренды
В США стартует первый государственный эксперимент с выплатой БОД
Тренды
В Китае открыли роботизированную промзону за $300 млн
Промышленная робототехника
В Канаде начали тестировать робомобили на дорогах общего пользования
Беспилотные автомобили
В Шотландии запущена первая плавучая ветровая ферма
Ветровая энергетика
Робот-садовник поливает и защищает растения от вредителей
Робототехника
Виталик Бутерин: «Центробанкам еще далеко до введения криптовалют»
Криптовалюты
Электромопед от Honda станет домашней системой хранения энергии
Электромотоциклы
Eviation обещает запустить авиационный Uber в 2019 году
Электроавиация
Роберт Уразов: «На смену дипломам приходят паспорта навыков»
Тренды
Биосфера
Ученые не могут объяснить резкое сокращение числа летающих насекомых