Что касается технических характеристик, то Varsovia обещает аккумулятор с запасом хода на 350 км, а также бензиновую «вспомогательную» силовую установку еще на 500 км. Автомобиль весом 2 тонны будет разгоняться с 0 до 100 км/ч за 5 секунд. Не так быстро, как анонсированный недавно Maibach 6, и уже тем более ему далеко до скорости хорватского электрокара Rimac.
Но больше всего выделяет этот седан из ряда гибридных автомобилей то, что внутри салон оборудован как настоящий офис на колесах. Пассажирского сидения нет, его сняли, чтобы освободить место для сидящих сзади. Зато есть встроенный компьютер, планшет, мышь и клавиатура. Есть также два монитора на 19 дюймов, которые можно объединить в один экран на 38″.
Дешевые немецкие электромобили появятся в 2018 году
Кейсы
Еще одна отличительная черта электромобиля Varsovia — отсутствие традиционной решетки радиатора, а в качестве эмблемы — стилизованная русалка с герба Варшавы, пишет Autoblog.