Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Беспилотный транспорт

Министр транспорта Германии Александр Добриндт озвучил три основных принципа, на которых будет основываться законодательство для беспилотных ТС. По его словам, водителю в любом случае придется быть настороже во время движения в автомобиле, оборудованном автопилотом — в случае аварийной ситуации у водителя будет возможность взять управление на себя. Если ДТП все же произошло, черный ящик покажет, кто стал его виновником — машина или человек.

Германия готовится заложить этические нормы для беспилотных автомобилей, запретив искусственному интеллекту (ИИ) принимать решения, которые могут спасти жизни одних людей, причинив ущерб другим. Министр транспорта Германии Александр Добриндт обозначил основополагающие принципы, на которых будут основываться нормативно-правовые акты для беспилотных транспортных средств. Эти правила перекликаются с тремя законами робототехники Айзека Азимова. Автопроизводители должны будут обеспечить их соблюдение перед формальным принятием.

Три основных правила для беспилотников были высказаны Добриндтом в интервью Wirtschaftswoche и звучат следующим образом:

1. «Совершенно очевидно, что материальный ущерб будет всегда приоритетнее, чем вред, нанесенный физическому лицу».

2. «Не должно быть никакой классификации людей, например, по росту, возрасту и тому подобное».

3. «Если что-то случится, ответственность несет производитель».

Министр создал комиссию по этике, чтобы проработать детали с точки зрения регулирования, но приведенные выше правила послужат фундаментом для будущих законов, пишет Inverse.

Может показаться, что третье правило предполагает полное отсутствие вмешательства водителя даже в случае экстренной ситуации на дороге и возлагает полную ответственность за ДТП на автопроизводителя. Однако Добриндт отмечает, что водителям в любом случае придется быть бдительными. Это может означать, вероятно, что им будет запрещено спать в автомобиле во время движения, но будет допустимо, например, читать книгу. Черный ящик покажет, кто управлял машиной во время аварии — автопилот или человек.

До сих пор существуют разногласия по поводу того, сколько внимания дороге во время движения должен уделять водитель. В Великобритании считают, что водитель постоянно должен следить за ситуацией на дороге, тогда как в американском штате Мичиган работают над тем, чтобы позволить беспилотникам перемещаться без всякого контроля со стороны человека.

Предложенные министерством транспорта Германии правила для беспилотных автомобилей кажутся довольно простыми, однако автопроизводителям еще предстоит решить вопрос о том, как обеспечить их выполнение ИИ, который в некоторых ситуациях может реагировать неожиданно. Ранее исследователь Стюарт Армстронг объяснил, что эффективнее обучить ИИ правилам через машинное обучение, нежели жестко запрограммировать изначально. Тем не менее, озвученные Добприндтом основы дают примерную картину того, каким в будущем может стать этический кодекс для ИИ, управляющего беспилотными машинами.

Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 2 раза в день

перейдите по одной из ссылок и нажмите кнопку Join
К концу года мощность солнечной энергетики Китая достигнет 50 ГВт
Тренды
Тренды
Amazon станет первой в мире компанией, которая стоит $1 трлн
Молекулы-самоубийцы могут защитить нас от рака
Борьба с раком
Blue Origin впервые провела огневые испытания своего двигателя BE-4
Частный космос
Toyota Sora — новый водородный автобус для гостей Олимпийских игр
Транспорт будущего
Ученые создали двумерный «идеальный» транзистор
Новая электроника
Huawei добилась 20 Гбит/с в испытаниях 5G Dual Connectivity
Переход на 5G
Сингапурские ученые делают фотоэлементы из меди, цинка и олова
Энергия солнца
Транспорт будущего
Маск купил еще одну буровую машину и роет тоннель в Вашингтон
В Швеции выбрали место для строительства конкурента Gigafactory
Тренды
Россия получила рекордное количество медалей на World Skills 2017
Кейсы
Эндрю Ын возглавил стартап, разрабатывающий чатбота-психотерапевта
Кейсы
Блокчейн может трансформировать сферу туризма
Блокчейн-технологии
Водоросли помогли улучшить органические солнечные элементы
Солнечная энергия
Veo Robotics переложит тяжелый труд на плечи роботов
Робототехника
Блокчейн и криптовалюты совершат революцию в БОД
Соцпособия будущего
Flare — камера слежения с ИИ для умного дома
Умный дом
Разработана компьютерная память молекулярного уровня
Компьютерная память
Астрофизика
5 открытий в сфере гравитационных волн, которые изменили астрофизику
4 фактора, которые преобразят IoT
Интернет вещей
Синтезирован препарат, эффективно подавляющий ВИЧ
Лечение ВИЧ
«Вертолеты России» покажут электрический конвертоплан в 2019 году
Городская авиация
Toyota создала водородный минивэн с дальностью хода 1000 км
Идеи
Число криптовалютных хедж-фондов перевалило за сотню
Тренды
В Китае открыли роботизированную промзону за $300 млн
Промышленная робототехника
Тренды
В США стартует первый государственный эксперимент с выплатой БОД
В Канаде начали тестировать робомобили на дорогах общего пользования
Беспилотные автомобили
В Шотландии запущена первая плавучая ветровая ферма
Ветровая энергетика
Робот-садовник поливает и защищает растения от вредителей
Робототехника
Виталик Бутерин: «Центробанкам еще далеко до введения криптовалют»
Криптовалюты
Электромопед от Honda станет домашней системой хранения энергии
Электромотоциклы
Eviation обещает запустить авиационный Uber в 2019 году
Электроавиация
Роберт Уразов: «На смену дипломам приходят паспорта навыков»
Тренды
Биосфера
Ученые не могут объяснить резкое сокращение числа летающих насекомых
Китай выпустит 1 млн электромобилей в 2018 году
Электромобили
ИИ от DeepMind стал гроссмейстером по игре го за 3 дня
Искусственный интеллект
Центробанк Бразилии признал биткойн финансовой пирамидой
Криптовалюты
«Мозги» беспилотной системы Apple размещаются на крыше автомобиля
Беспилотный транспорт
Новое открытие приближает появление квантовых компьютеров
Нанотехнологии
В 2018 году Baidu запустит в Китае беспилотный автобус
Беспилотный транспорт
Garmin Speak — умный автонавигатор с Alexa
Умный автомобиль
Беспилотный транспорт
Daimler показала, на что способны ее беспилотные грузовики
11 главных инженерных инноваций 2017 года
Рейтинг лучших
Электробайки Zero станут в 2018 году быстрее, мощнее, выносливее
Транспорт будущего
Samsung хочет подключить всю бытовую технику к IoT
Интернет вещей
Полиция Лос-Анджелеса начнет использовать дронов
Тренды
«Нельзя управлять экономикой, имея только бакалавров и магистров»
Кейсы
Тренды
Amazon начал продавать и доставлять целые дома
Baidu планирует захватить рынок ИИ
Искусственный интеллект