VW обещает представить революционный электромобиль

Компания Volkswagen обещает представить на автосалоне в Париже нечто не менее революционное, чем первый «Жук». Кристиан Зегнер, глава подразделения электромобилей, заявил прессе, что новый автомобиль станет первым в линейке машин с другим типом шасси.

До недавних пор все автопроизводители следовали принципу универсального шасси, когда разрабатывали электромобили, поскольку трудно было предсказать, куда придет рынок через 10 лет. Лучше иметь шасси, которые подходят и для дизельного, и для бензинового, и для электрического двигателей, рассуждали они.

VW действовала с тем же расчетом — шасси MQB подходили почти для всех автомобилей VW, Audi, Porsche, Skoda и SEAT. Затем случился кризис, вызванный скандалом вокруг мошенничества с данными о количестве эмиссии. И совет директоров решил пересмотреть все аспекты ведения дел, в том числе — создать новую архитектуру шасси, MEB.

«Автомобиль будущего должен быть как мобильное устройство на колесах».

В MEB используется плоская батарея, которая дает больше пространства для электроники, чем у нынешнего e-Golf. То же самое, кстати, сделала в свое время и Tesla. Аккумуляторы много весят, поэтому чем ниже их разместить, тем ниже окажется центр массы автомобиля, и тем устойчивее он будет вести себя на дороге.

По словам гендиректора по бренду Герберта Диза, новые шасси появятся в массовом производстве через 3-4 года. К тому времени уже появится достаточно электрозаправок, и рынок будет готов к электромобилям.

«MEB подойдет для всех брендов, для автомобилей больше и меньше, чем Golf, с запасом хода 300-500 км, — сказал он. — Гораздо проще использовать технологии электротранспорта, если создавать специально для них платформу. Мы достаточно развиты, чтобы сделать одну из наших платформ электрической».

Кроме того, новый VW сможет похвастаться большим дисплеем HD, сенсорными датчиками и управлением с помощью жестов. А запас хода будет колебаться между 400 и 600 км, в зависимости от размера аккумулятора, пишет Gas2.

Глава ФБР посоветовал заклеивать веб-камеры на своих ноутбуках

Не только Volkswagen работает в Германии над созданием электромобилей. Немецкий стартап Sono Motors, собравший на Indiegogo €150 тысяч, предлагает дешевый и технологичный электрокар, использующий энергию солнца. Солнечные панели дадут до 30 км хода, а система фильтров на основе лишайника обеспечит чистый воздух в салоне даже при езде по городу. Появится Sion в 2018 году, а стоить будет €12-14 тысяч.

Подписывайтесь
на наши каналы в Telegram

«Хайтек»новостионлайн

«Хайтек»Dailyновости 3 раза в день

Первая полоса
Управление рисками ИИ в программной инженерии
Мнения
Названы качества идеального партнера: что ценят женщины и мужчины
Новости
Российский алгоритм для анализа белков обогнал зарубежные аналоги по скорости и точности
Новости
России к 2030 году понадобятся миллионы специалистов по ИИ
Новости
Американки массово вшивают «лифчик» прямо в грудь: как работает технология
Новости
Темные фабрики: будущее промышленности без человека
Мнения
Астрономы открыли рекордно далекую от звезды суперземлю
Космос
Датские ученые омолодили стволовые клетки, изменив их «диету»
Наука
Биологи описали стратегии любви у мышей: защищаться или «странствовать»
Наука
Якутские инженеры создали боевого «Скорпиона» для битвы роботов
Новости
Количество DDoS-атак удвоилось в первом квартале 2025 года
Новости
Сдвиг поверхности земли при землетрясении зафиксировали из космоса
Космос
Не так уж жарко: выяснилось, какая погода была на Марсе в прошлом
Космос
Целый океан исчез на Земле: как это изменило историю нашей планеты
Наука
Минцифры запускает эксперимент с ИИ на «Госуслугах»: что он будет делать
Новости
Сжигать жир можно с помощью мыслей: как это работает
Наука
Маркетплейсы превратили шопинг в зависимость: как не потратить свои деньги
Наука
ChatGPT научили материться, как сантехника Валеру из Омска
Новости
Написать научный труд в эпоху нейросетей: как сделать ИИ помощником?
Мнения
Следы «долгожданной» черной дыры нашли в соседней галактике
Космос