Обозреватель Engadget Джон Фингас называет это ДТП самым серьезным из тех, что случались с самоуправляемыми автомобилями Google. Беспилотные автомобили Google не обладают безупречным уровнем безопасности, но нерадивые водители представляют еще большую угрозу, считает Фингас.
ДТП с участием автомобиля Lexus RX450h, оборудованного автопилотом Google, произошло днем 23 сентября в калифорнийском городе Маунтин-Вью. Беспилотник выехал на перекресток, где его протаранил фургон. Водитель фургона выехал на красный сигнал светофора и достаточно сильно врезался в пассажирскую сторону беспилотника, причинив внедорожнику серьезный урон.
В ДТП никто не пострадал — ни сотрудники Google, находившиеся в беспилотнике, ни водитель фургона. В обоих автомобилях сработали подушки безопасности.
В своем сообщении об аварии Google сообщила, что зеленый свет для беспилотника горел как минимум 6 секунд прежде, чем он выехал на перекресток. Компания также отметила, что ежедневно на дорогах США случаются тысячи аварий, а выезд на запрещающий сигнал светофора является их главной причиной. При этом в 94% этих случаев в ДТП бывает виноват человек.
«Несмотря на то, что результат мог быть гораздо хуже, авария показывает главную проблему на пути к беспилотному транспорту: автономным автомобилям придется еще долгое время делить дороги с машинами, управляемыми людьми», — рассуждает Фингас.
По его словам, Google, Uber и другие компании могут проектировать беспилотные системы, которые будут неукоснительно следовать закону и быстро адаптироваться к неожиданным опасностям на дороге, но проблема останется в виде водителей, которым плевать на безопасность. Аварии, подобные этой, вряд ли исчезнут, пока беспилотный транспорт не станет правилом, считает Фингас.
Несмотря на прогресс в развитии беспилотных систем управления транспортом, ни одна из компаний-разработчиков таких систем до сих пор не представила продукт, который отвечал бы всем требованиям безопасности и мог без помощи человека передвигаться по дорогам общего пользования.
Ранее самоуправляемый автомобиль Google и сам стал виновником аварии. Инцидент произошел также в Маунтин-Вью. Объезжая лежащие у тротуара мешки с песком, беспилотник выехал на соседнюю полосу, по которой двигался городской автобус. И беспилотник, и находящийся в салоне водитель ошибочно предположили, что автобус пропустит робомобиль. В результате два транспортных средства задели друг друга бортами.
Аккумуляторы и солнечные панели экономят австралийцу $13 000 в год
Кейсы
В мае произошло первое смертельное ДТП, виновником которого стал автопилот Tesla. Во Флориде электромобиль Tesla Model S, находившийся в режиме автопилота, врезался на одном из перекрестков в прицеп фуры — в результате аварии погиб 40-летний водитель.