Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Тренды

Концепт-кар 4ekolka уже проходит тестирование на общественных дорогах Праги. По сути, это идеальное решение для города: автомобиль вмещает двух человек и способен разогнаться до 55 км/ч, чего вполне достаточно для городской езды. Главный вопрос в том, сколько будет стоить электромобиль, если проект окажется успешным и выйдет на рынок потребителей.

В Чехии создали электромобиль под названием 4ekolka, уникальность которого заключается даже не в том, что он полностью электрический и выглядит необычно — этим уже давно никого не удивишь. Уникальность концепт-кара заключается в том, что он полностью напечатан на 3D-принтере.

По словам создателя 4ekolka, проект ориентирован на оптимизацию существующих городских транспортных решений. «Для города нам нужно что-то маленькое, недорогое, безопасное, доступное круглый год, рассчитанное максимум на двух человек, с максимальной скоростью 55 км/ч», — говорит основатель проекта. Предложенное им решение — распечатанная на 3D-принтере 4ekolka.

Можно предположить, что аддитивные технологии как инструмент для создания электромобиля были выбраны в связи с решением разработать автомобиль с максимальным акцентом на снижение веса и потребления. В результате стоимость прототипа составила порядка $12 тысяч, причем половина этой суммы была потрачена на аккумуляторные батареи и систему управления ими, пишет Electrek. Кроме того, пока остается неясным, сколько времени потребовалось на создание концепт-кара (3D-печать занимает много времени) и какие материалы были использованы.

Впрочем, информация о том, что из себя будет представлять электромобиль, когда дело дойдет до выхода на потребительский рынок, имеется. Максимальная скорость автомобиля составляет 55 км/ч, в концепте используются аккумуляторные батареи LiFePO4 емкостью 200 А·ч. На одном заряде аккумулятора 4ekolka может проехать до 200 км.

Концепт не предназначен для скоростной езды по трассе, но прекрасно справится с задачей перевезти одного или двух человек из пункта «А» в пункт «Б» в городе. Как и многие другие компактные электромобили, 4ekolka вполне может стать комфортным вторым автомобилем, или даже первым, если его хозяин постоянно перемещается только по городу.

Сейчас электромобиль тестируется на общественных дорогах Праги. Пока неизвестно, когда концепт выйдет на рынок и какова будет его цена для заказчиков.

Пока одни компании занимаются разработкой уникальных электромобилей, другие пытаются использовать их в новых бизнес-моделях. Так, нидерландский стартап Amber Mobility в сентябре представил новый каршеринговый сервис: в рамках подписки пользователь сможет владеть футуристичным электромобилем за $37 в неделю. В отличие от другого райдершериногового сервиса Spiri, где люди делят автомобиль только на время поездки, Amber Mobility предлагает «постоянное владение без приобретения».

Загрузка...
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 3 раза в день

Жить по-умному: как защитить свой дом и не бояться киберугроз
Умный дом
Андрей Синогейкин, Wonder Technologies, — об искусственных алмазах
Тренды
Никита Бокарев, ESforce, — о деньгах, киберспорте и его немаргинальности
Тренды
YouTube-депрессия: как создатели популярных каналов боятся потерять подписчиков и разум
Тренды
Гельмут Райзингер, Orange Business Services, — об IIoT, 5G и телеком-стартапах
Мнения
«Робот берет вас на работу»: как искусственный интеллект, блокчейн и VR подбирают персонал
Мнения
Тренды
Телемедицина, роботы и умные дома: каким через 5 лет будет «оцифрованный» город в России
Мясная революция: как перейти от веганских заменителей к клеточным технологиям и биореакторам
Идеи
AI-выборы: как искусственный интеллект и голосовые помощники сделают демократию лучше
Тренды
Идеи
Тупик для беспилотников: как мечты разработчиков разбиваются о неожиданности на дорогах
Здесь нужен InsurTech: за какими стартапами будущее страхования
Мнения
Вирус лженауки в Google: как поисковые системы распространяют опасные мифы о прививках
Идеи
«Кто-то управляет моим домом»: как жертв домашнего насилия терроризируют с помощью умных устройств
Умный дом
Паскаль Фуа, EPFL, — о ключевых точках, глубоких нейросетях и эпиполярной геометрии
Мнения
20 фильмов о кибербезопасности, взломах и цифровых преступлениях
Тренды
Ян Лекун, Facebook: «Прогностические модели мира — решающее достижение в ИИ»
Мнения
Джианкарло Суччи: «Попытка спроектировать программу без багов — утопия»
Иннополис
Game out: Как видеоигры обучают детей-аутистов держать равновесие и узнавать людей
Тренды
Прослушка, контроль камеры и предсказание смерти пользователя: самые странные патенты Facebook
Кейсы
Цес Снук, QUVA: «Мы не хотим зависеть от крупных компаний, которые владеют всеми данными»
Мнения
Иннополис
Дмитрий Песков, АСИ: «В России традиционно долго запрягают, и в сфере IT мы только этим и занимаемся»
ДНК-тесты: как генетические компании обманывают людей и разрушают семьи
Мнения
Мануэль Маццара: «Для Facebook вы не покупатель, вы — продукт»
Иннополис
Тренды
Блокчейн, искусственное мясо и «смерть» смартфонов: что будет с технологиями через 10 лет
Витторио Феррари, Google: «Чтобы машина распознала книгу о Гарри Поттере нужна сложная математическая модель»
Мнения
7 медицинских технологий, которые скоро придут в российские больницы
Идеи
Руслан Зайдуллин, основатель Doc+, — о том, что делать Минздраву и о проблемах в российской медицине
Мнения
Ричард Вдовьяк, Philips: «В будущем диагностировать заболевания будут не только врачи, но и сами пациенты»
Тренды
Шедевры за биткоины: Как криптовалюта меняет рынок искусства
Блокчейн
Почему «московий» и «оганесон» устроили раскол между физиками и химиками?
Кейсы
Тренды
Сэр Харшад Бадехиа — о бронежилетах будущего, русских математиках и металлургии
«Надежнее золота»: блокчейн в цифрах
Блокчейн
Бас Лансдорп, Mars One: «Моя жена отдала бы все, чтобы не лететь на Марс»
Полет на Марс
Как big data, блокчейн и 3D-печать сделали пищу полезнее
Мнения
Томас Циммерман, IBM, — о том, как остановить конец света, спасая планктон
Тренды
Без Siri, Алисы и «Окей, Google»: как и зачем нас подслушивают собственные телефоны
Тренды
Шрада Агарвал, Outcome Health: «Когда человек знает о своей болезни, от этого выигрывает и он, и фарма»
Мнения
Тренды
«Дорогая, я ухожу от тебя к роботу!»: заменят ли секс-андроиды реальные отношения?
7 правил для начинающих и разумных блокчейн-инвесторов
ICO
Четвертая революция: как интернет вещей изменит промышленность и нефтедобычу
Тренды
Не витайте в «облаках»: как провайдеры обманывают доверчивых клиентов
Мнения
Когда мы начнем летать на автомобилях в городе?
Тренды
Кейсы
Как в Россию проникают технологии: интернет-рестораны, маникюр на дому и «умное» страхование
Гендиректор Uber Дара Хосровшахи: «Автомобили должны ездить в трех измерениях»
Мнения
Олег Бабкин: «Системных администраторов никто не обучает, обучают только разработчиков»
Мнения
«Чтобы создать новое лекарство, нужно 10–12 лет и миллиард долларов»
Мнения
Сооснователь «Евросети» Тимур Артемьев: «Мы будем летать из Лондона в Сидней через космос. Так ближе»
Тренды
Новый стандарт рекламного рынка: что нужно знать о programmatic, чтобы рекламироваться эффективно
Тренды
Иван Горшунов, Etcetera, — о мобильных приложениях, стартапах и «внутренней девятиэтажке», которая мешает заглянуть за горизонт
Мнения