В конкурсе Build Earth Live приняло участие 250 команд со всего мира, из них 65 было отобрано для участия в финале. В течение двух суток финалисты должны были разработать дизайн терминалов для Международного аэропорта Аль-Мактум, Международного аэропорта Дубай и Международного аэропорта Фуджайра.
Победителем стала проектная группа Mobius из 20 человек, созданная французским транспортным подрядчиком Systra. Команда заняла первое место благодаря продуманности дизайна и учету всех аспектов строительства и эксплуатации. Как отмечает Futurism, участники Mobius не только описали работу Hyperloop между терминалами, но также провели оценку выполнимости проекта с точки зрения финансовых затрат и безопасности. О реализации проекта в ближайшее время речи не идет. Конкурс был призван показать принципиальную возможность создания транспортной системы будущего.
Параллельно Дубай готовит другой проект строительства футуристической системы транспортировки грузов. В августе власти города заключили договор со стартапом Hyperloop One и крупнейшим морским портовым оператором DP World. В рамках договора компании оценят потенциальную эффективность постройки системы Hyperloop для транспортировки грузов в порту Джебель-Али.
Робот-каменщик теперь может выкладывать 1000 кирпичей в час
Кейсы
Хотя жизнеспособность концепции, предложенной Илоном Маском в 2012 году, пока не доказана, многие страны рассматривают возможность строительства Hyperloop. Переговоры со стартапами Hyperloop One и Hyperloop Transportation Technologies (HTT) ведут Индия, ОАЭ, Россия и Словакия. По мнению одного из основателей Hyperloop One Шервина Пишевара, первый Hyperloop появится не позже 2021 года, причём не в США. Вероятнее всего, система Hyperloop на ранних этапах будет заниматься только морскими грузовыми перевозками.