Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Мнения

Автор книги «Илон Маск. Tesla, SpaceX и дорога в будущее» Эшли Вэнс опубликовал в Bloomberg колонку об амбициозном предпринимателе. Из-за своей тяги к риску и стремления постоянно повышать планку Маск уже не раз оказывался на грани финансового краха и инфаркта, но всегда находил выход из положения.

По определению биографа, Маск — наполовину технологический мессия, призванный спасти человечество, наполовину шарлатан, который заставляет доверчивых инвесторов прожигать деньги, делая сомнительные ставки. Взгляд Эшли Вэнса на предпринимателя в точности описывает две точки зрения общественности — Маска либо беззаветно любят, либо ненавидят и обвиняют в мошенничестве.

Вэнс делает любопытное наблюдение — как только у одной из компаний Маска возникают проблемы, он тут же выступает с эффектным заявлением. Новый вид транспорта, космический интернет, марсианская колония — у Илона всегда есть козырь в рукаве.

При этом проблемы Tesla и SpaceX, о которых говорят многие эксперты, неоспоримы. Смертельная авария с Tesla Model S в режиме автопилота, попытки успеть со сроками поставок автомобилей, слияние с SolarCity, которое изрядно потрепало нервы акционерам Tesla, — это лишь самые нашумевшие события. Не стоит забывать и о взрыве ракеты Falcon 9, который может повлиять на ход всех ближайших миссий SpaceX.

В этих условиях Маск находится в уязвимом положении, потому что он взял на себя слишком много и ему есть что терять. Если что-то пойдет не так, то десятки тысяч человек потеряют работу, миллиарды долларов уйдут впустую, а технологический прогресс замедлится.

Сомнения в возможности успеть все у предпринимателя возникали и прежде. Несколько лет назад Маск пытался привлечь на роль главы Tesla Тони Фаделла, создателя iPod и бывшего главу Nest. Этот же вопрос предприниматель обсуждал с Тони Бейтсом, бывшим главой Skype. Но пока что Маск продолжает полагаться только на себя.

Биограф вспоминает 2008 год, когда дела Илона Маска шли неважно. Он пытался выпустить первый автомобиль Tesla и запустить космические аппараты SpaceX без риска для безопасности, при этом $200 млн, которые он получил после того, как eBay приобрела PayPal, почти иссякли. Маск занимал деньги у друзей, а родители его будущей жены Талулы Райли предлагали перезаложить дом, чтобы сохранить его бизнес. Райли даже опасалась, что у Маска может случиться сердечный приступ — он страдал от физической боли, плохо спал и кричал во сне. «Он находился на грани», — делится Эшли Вэнс воспоминаниями жены предпринимателя.

Только через четыре года дела Маска пошли на лад. В 2012 Tesla выпустила седан Model S, который даже самые закоренелые скептики признали одним из лучших автомобилей всех времен. Тогда же SpaceX отправила свой грузовой корабль на МКС.

Сейчас империя Маска стоит на более прочных основаниях, чем в 2008 году. Tesla, SpaceX и SolarCity реальные компании с реальным производством и тысячами сотрудников. Илон Маск достаточно популярен, чтобы за счет своей славы привлечь инвесторов или получить поддержку от состоятельных друзей в случае кризиса. Его компании занимаются технологиями мирового класса, и в случае чего, покупатели на них найдутся быстро.

Достижения бизнесмена также не вызывают сомнений. Благодаря Tesla электромобили стали реальностью и заставили BMW, Audi, Mercedes и Volkswagen вступить в гонку электрокаров. История SpaceX и вовсе представляет собой пример воплощения американской мечты — иммигрант из ЮАР на собственные деньги возрождает аэрокосмическую отрасль США. До SpaceX частные компании даже не помышляли о конкуренции с государственными организациями.

Вся проблема в том, что Маск — сам себе враг. Как только в его компаниях устанавливается относительная стабильность, он начинает обещать все больше. Кажется, постоянное повышение планки — его главная зависимость. По мнению Вэнса, предприниматель достиг так много как раз потому, что постоянно удерживал свои компании на грани краха и выработал толерантность к такой высокой степени риска, которая большинство из нас свела бы с ума.

Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 3 раза в день

Британские инженеры предлагают питать поезда солнечной энергией
Энергия солнца
Samsung разработала человекоподобного робота Saram
Роботехника
В Лондоне общественный транспорт можно будет вызвать, как такси
Идеи
Майкл Пенс призвал упростить выдачу лицензий на космические запуски
Частный космос
Daimler запустит производство тяжелой электрофуры eActros в 2021 году
Электротранспорт
AT&T назвала города США, в которых сеть 5G появится уже в 2018 году
Переход на 5G
Интернет вещей
ARM интегрировала новый формат SIM-карты сразу в мобильный процессор
Создан терапевтический гель против рака
Борьба с раком
Разработан мемтранзистор — гибрид мемристора и транзистора
Микроэлектроника
Космические планы
Запуск интернет-спутников от SpaceX переносится на неопределенный срок
«Умная» куртка использует ИИ, чтобы регулировать температуру
Одежда будущего
Стартап позволит совершать сделки с криптовалютой в тайне
Блокчейн
Renault построит «умную» энергосистему на острове в Португалии
Тренды
К 2030 треть всей производимой энергии в Европе должна быть чистой
Чистая энергия
Илон Маск покинул совет директоров OpenAI
Кейсы
Борьба со старением
Раскрыт механизм омоложения мозга переливанием крови
Балеарские острова перейдут на возобновляемую энергетику к 2050 году
Тренды
«Чистые» источники обеспечат 75% энергии в Южной Австралии к 2025 году
Тренды
«Мы должны прекратить притворяться, что ИИ не лишит людей работы»
Искусственный интеллект
Ученые впервые зарядили смартфон лазером с расстояния 4 метра
Беспроводная зарядка
Nokia запускает платформу для умных городов и IoT
Умный город
Городские фермы могут приносить до $160 млрд ежегодно
Города будущего
Исследователи объединили AR, 3D-печать и робототехнику
Тренды
Испанский стартап представил бумажные одноразовые батареи
Экологичные технологии
Boston Dynamics показала противостояние человека и робота
Робототехника
Возобновляемая энергетика
Прошел испытания первый в мире воздушный солнечный реактор
Boeing стандартизирует 3D-напечатанные запчасти для самолетов
3D-технологии
GoldX — первая криптовалюта, отвечающая законам шариата
Криптовалюты
Финляндия начнет выдавать стартап-вид на жительство
Тренды
Иранский инженер создал легкий электробайк с дальностью хода 80 км
Транспорт будущего
Google запустила собственный платежный сервис
Кейсы
Глава Банка Англии: «Биткойн не состоялся как валюта»
Криптовалюты
Нанотехнологии
Открыты материалы, которые совершат революцию в электронике
Китай впервые обошел США по объему инвестиций в ИИ-стартапы
Искусственный интеллект
Bigelow Space Operations займется торговлей орбитальными станциями
Частный космос
На продолжительность жизни потомства влияет возраст отцов
Генетика
Электромобили
Tesla Model S обогнала по продажам в Европе BMW 7 и Mercedes S-class
Роботы-террористы и постправда: главные угрозы ИИ
Искусственный интеллект
Toyota в 20 раз удешевила магниты для двигателей электромобилей
Электромобили
Тереза Мэй призывает британскую молодежь идти в техникумы
Образование
Новая электронная «кожа» чувствует прикосновение божьей коровки
Гибкая электроника
«Аналоговые банки и финансовые компании проиграют цифровым»
Мнения
Генетики нашли доказательства того, что люди одомашнили себя сами
Генетика
Falcon Heavy в 15 раз увеличила число доступных для разработки астероидов
Добыча на астероидах
Сооснователь Facebook: «БОД нужно вводить уже сейчас»
Соцпособия будущего
«ИТ-компании должны подготовить сотрудников к эпохе ИИ»
Автоматизация
Микроэлектроника
Samsung выпустила твердотельный накопитель емкостью 30,72 ТБ
Как лазеры и роботы меняют рыбоводческие фермы
Технологии будущего
Stelia напечатала авиационный фюзеляж с эффектом самоупрочнения
3D-технологии