Китайские потребители при покупке умного автомобиля больше обращают внимание на интернет-технологии, чем на цену или мощность двигателя, свидетельствует исследование консалтинговой компании PricewaterhouseCoopers.
Около 40% готовы сменить марку автомобиля ради более продвинутых технологий, говорится в докладе, основанном на опросе более 3000 владельцев автомобилей в материковом Китае и Гонконге.
«Жители Китая крайне охотно воспринимает идею приобретения подключенного автомобиля и, учитывая общий интерес к технологиям, правительственную поддержку и растущее число населения, КНР скоро станет лидером инноваций подключенных автомобилей», — говорит Марко Фишер, директор по исследованиям автомобильного рынка PwC China.
Роботы-шахтеры и стеклянный купол: Маск рассказал о колонизации Марса
Идеи
«Теперь перед автопромышленностью страны стоит задача установить верное соотношение технологий, для того чтобы соответствовать условиям дорожного движения в Китае и двинуться вперед, став самым крупным производителем интеллектуальных подключенных машин», — продолжает он.
Свыше 75% покупателей на авторынке Китая готовы потратиться на меры безопасности, тогда как 60% не против заплатить за программы обслуживания автомобиля, в том числе за диагностическое ПО и записи обстоятельств аварий.
Также доклад отмечает, что 80% покупателей в Китае активно обновляют функции своего автомобиля, прежде всего системы безопасности. Наибольшим спросом пользуются функции предупреждения о столкновениях и экстренные вызовы. Ну а 85% китайцев хотят купить полностью автономный транспорт, сообщает ShanghaiDaily.
Экономика будущего: аренда станет нормой, а владение — роскошью
Технологии
Сделать свои автомобили умными к концу года обещает концерн Volvo. Водители смогут получать сообщения об опасностях благодаря информации с датчиков других автомобилей этой же марки, проехавших по дороге ранее.