«Мы достигли той части развития проекта, которую можно назвать выпускным, — заявил глава отделения Джон Крафчик. — Теперь мы отдаляемся от Google X, приобретая больше автономности». Подробностей, касающихся точных сроков отделения или названия новой компании, Крафчик не сообщил.
Попытки создать массовый беспилотный автомобиль Google начала в 2009 году. По планам компании, автомобиль мог вообще лишиться руля и педалей, так как ставка делалась на полную автономность. Сейчас в компании заявляют, что «создают водителя, а не машину».
В 2015 году компания наняла ветерана автоиндустрии — бывшего главу Hyundai Motor America Джона Крафчика. Позже было подписано соглашение с Fiat о создании 100 тестовых беспилотников. Из последних достижений: за 22 недели команда Google X собрала самоуправляющийся минивэн и тестирует его на закрытом треке в Калифорнии.
Беспилотный грузовик Otto совершил первый коммерческий рейс
Кейсы
Некоторое время назад Google избавилась от одного из своих конкурентов — Apple закрыла свою автомобильную программу. Но несмотря на это, конкуренция не снизилась. 19 октября Илон Маск показал работу обновленного беспилотника Tesla. Optimus Ride, основанная специалистами из МТИ, пообещала беспилотное авто с 4-м уровнем автономности. Таким образом, выделение беспилотного подразделения Google в отдельную компанию — шаг, сделанный в надежде не отстать в гонке беспилотных технологий.