Устройство представляет собой небольшую коробку, которая не занимает много места и не требует сложного процесса установки. С помощью этой коробки Toyota предлагает владельцам автомобилей поделиться транспортом в обмен на возможность подзаработать. Гаджет позволяет обеспечить доступ к машине третьим лицам на определенных условиях, например, ограничив время пользования или установив определенную цену поездки. Как только пользователь выбирает свободную машину, участвующую в программе, к нему приходит код подтверждения. Далее, оказавшись рядом с автомобилем, приложение подключается к Smart Key Box по Bluetooth, предоставляя доступ к машине.
Для испытаний технологии Toyota договорилась о сотрудничестве с каршеринговым стартапом Getaround, который не так давно получил финансирование в размере $10 млн от подконтрольного автопроизводителю фонда. Обычно фонд инвестирует в технологии ИИ и автопилота, но тут он сменил интересы, показав, что Toyota заинтересована также в каршеринге. Ограниченный пилотный запуск программы пройдет в следующем году в Сан-Франциско. Поучаствовать в ней смогут обладатели Toyota Prius и некоторых новых моделей Lexus.
Первая международная сделка с блокчейн, смарт-контрактом и IoT
Технологии
На рынке каршеринга почти каждую неделю появляются новые компании и модели распределения автомобилей между пользователями. Китайская Geely, например, еще на заводе закладывает в свои новые автомобили возможность делиться ими с соседями, кто-то самостоятельно создает автомобили специально с нуля исключительно для этой цели, предлагая их за небольшую цену, а кто-то просто оборудует специальным софтом автопарки из самых обычных автомобилей. Теперь список пополнила технология от Toyota. И следует заметить, что чем больше вариантов поделиться, тем лучше, потому что исследования показывают, что каршеринг идет на пользу городам.