Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Транспорт будущего

Министерство обороны США решило, что пора готовить устаревшую авиатехнику к будущему. Списывать самолеты пока рано, поэтому оптимальным решением военные считают внедрение роботизированных манипуляторов. Они будут крутить штурвал, а пилот сможет управлять процессами с планшета.

Созданная DARPA автономная система управления ALIAS состоит из роботизированной руки и планшета с голосовым интерфейсом. Пилот отдает команды роботу, а тот выполняет основные манипуляции — давит на педали, крутит штурвал. Остальной экипаж может в это время следить за погодой и отслеживать потенциальные угрозы. Со временем система может полностью обойтись без участия человека.

Использование робо-манипулятора кажется не самым очевидным решением, однако такой механический подход обойдется значительно дешевле, чем оборудование старых самолетов и вертолетов совершенно новой начинкой, совместимой с технологиями автопилота.

Две компании уже продемонстрировали два способа модификации устаревшей техники. Первая — Aurora Flight Sciences — установила на борту турбовинтового самолета Cessna Caravan манипулятор, который выполняет роль помощника пилота. Система управляет оборудованием и считывает сигналы с приборной доски. Пилот при этом лишь направляет устройство и корректирует маршрут на планшете.

Другая компания — Sikorsky — оборудовала судно специальными приводами, установленными в полу кабины и прошивке самолета. Задачу автопилота выполняет программное обеспечение на планшете, которое связано с механической системой приводов. Новую технологию успешно испытали на вертолете F76 и самолете Cessna Caravan, пишет WIRED.

Конечная цель такого проекта — облегчить работу пилота и сократить время обучения специалистов. Основатель Sikorsky Игорь Сикорский считает, что со временем вертолеты смогут стоять в каждом гараже, а управлять ими сможет любой человек — достаточно будет выбрать маршрут и попросить судно доехать до нужной точки.

Профессия пилота со временем может уйти в прошлое. Уже сейчас на волне дрон-лихорадки появляется все больше специалистов по удаленному управлению беспилотниками, так как это требует меньше времени и усилий, а спрос на операторов дронов только растет. К началу этого года в Китае открылось более 40 школ для пилотов дронов. Обладатели этой профессии получают около $780 в месяц — зарплата выше среднего по стране. В феврале авиационная школа при колледже Даулинга в США запустила серию из четырех курсов по управлению дронами.

По прогнозу Федерального управления гражданской авиации США (FAA), через год в коммерческой сфере Соединенных Штатов будет задействовано 600 000 дронов, а число пилотов вырастет в 50 раз — новые специалисты понадобятся, даже если все летчики превратятся в операторов. На сегодняшний день процесс подготовки оператора квадрокоптера занимает 10 дней, а экзамен обходится в $150.

Загрузка...
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 3 раза в день

Умные города подвергают своих жителей опасности из-за датчиков освещения и радиации
Тренды
Геронтолог Обри ди Грей: жизнь длиной в тысячу лет — это побочный эффект поиска вечного здоровья
Мнения
Тренды
Биоценоз в фарме: зачем нужна альтернатива антибиотикам и как работают лекарства нового поколения
Чарльз Адлер, co-founder Kickstarter: я — панк-рокер, который раздвигает границы
Кейсы
Как ИИ меняет медицину: личный помощник для врачей, маршрутизатор в клиниках и разработчик лекарств
Кейсы
Эдвин Диндер, Huawei Technologies: умный город — это ничто
Мнения
«Если изобретение с ИИ не приносит пользу, сам продукт никому не нужен»
Мнения
Feature engineering: шесть шагов для создания успешной модели машинного обучения
Тренды
Мнения
Человек — это набор из пяти чисел: Игорь Волжанин, DataSine — о психотипировании с помощью big data
Карло Ратти, Senseable City Laboratory (MIT) — о городах будущего, третьей коже человека и роболодках
Тренды
Мы все — сенсоры: CEO SQream Ами Галь — о том, как обрабатывают big data
Кейсы
Что такое скрапинг: как Amazon, Walmart и другие ритейлеры используют ботов в борьбе с конкурентами
Идеи
Почему китайские подлодки-беспилотники станут самым опасным врагом под водой?
Идеи
Филипп Роуд, LSE Cities: самый кошмарный сценарий — беспилотники, ездящие по городу, чтобы не платить за парковку
Мнения
Юрий Корженевский — о том, как построить безопасные системы для банков на блокчейне
Блокчейн
Иннополис
Russian Robot Olympiad: как дети строят роботов и решают реальные инженерные проблемы
MyGenetics: ДНК-тесты, помогающие «взломать» организм, как компьютер
Тренды
Trade-to-Mine: как биржи привлекают трейдеров в условиях падения рынка
Блокчейн
Дмитрий Фадин, 3D Bioprinting Solutions — о будущем биопринтинга и печати органов в космосе
Мнения
IoT изменит все: какие умные технологии принесут бизнесу экономию, безопасность и инновации
Тренды
Как высокие технологии побуждают нас покупать билеты и туристические услуги
Тренды
Чем плоха Кремниевая долина для IT-стартапов из России: дорого, неудобно и нет транспорта
Мнения
Жить по-умному: как защитить свой дом и не бояться киберугроз
Умный дом
Андрей Синогейкин, Wonder Technologies, — об искусственных алмазах
Тренды
Никита Бокарев, ESforce, — о деньгах, киберспорте и его немаргинальности
Тренды
Тренды
YouTube-депрессия: как создатели популярных каналов боятся потерять подписчиков и разум
Гельмут Райзингер, Orange Business Services, — об IIoT, 5G и телеком-стартапах
Мнения
«Робот берет вас на работу»: как искусственный интеллект, блокчейн и VR подбирают персонал
Мнения
Телемедицина, роботы и умные дома: каким через 5 лет будет «оцифрованный» город в России
Тренды
Мясная революция: как перейти от веганских заменителей к клеточным технологиям и биореакторам
Идеи
AI-выборы: как искусственный интеллект и голосовые помощники сделают демократию лучше
Тренды
Здесь нужен InsurTech: за какими стартапами будущее страхования
Мнения
Идеи
Тупик для беспилотников: как мечты разработчиков разбиваются о неожиданности на дорогах
Вирус лженауки в Google: как поисковые системы распространяют опасные мифы о прививках
Идеи
«Кто-то управляет моим домом»: как жертв домашнего насилия терроризируют с помощью умных устройств
Умный дом
Паскаль Фуа, EPFL, — о ключевых точках, глубоких нейросетях и эпиполярной геометрии
Мнения
Тренды
20 фильмов о кибербезопасности, взломах и цифровых преступлениях
Ян Лекун, Facebook: прогностические модели мира — решающее достижение в ИИ
Мнения
Джианкарло Суччи: «Попытка спроектировать программу без багов — утопия»
Иннополис
Game out: Как видеоигры обучают детей-аутистов держать равновесие и узнавать людей
Тренды
Прослушка, контроль камеры и предсказание смерти пользователя: самые странные патенты Facebook
Кейсы
Цес Снук, QUVA: мы не хотим зависеть от крупных компаний, которые владеют всеми данными
Мнения
Дмитрий Песков, АСИ: «В России традиционно долго запрягают, и в сфере IT мы только этим и занимаемся»
Иннополис
ДНК-тесты: как генетические компании обманывают людей и разрушают семьи
Мнения
Мануэль Маццара: «Для Facebook вы не покупатель, вы — продукт»
Иннополис
Витторио Феррари, Google: «Чтобы машина распознала книгу о Гарри Поттере нужна сложная математическая модель»
Мнения
Тренды
Блокчейн, искусственное мясо и «смерть» смартфонов: что будет с технологиями через 10 лет
7 медицинских технологий, которые скоро придут в российские больницы
Идеи
Руслан Зайдуллин, основатель Doc+, — о том, что делать Минздраву и о проблемах в российской медицине
Мнения