Заявление на сайте автопроизводителя объясняет, что ввод оплаты производится исключительно во благо владельцев автомобилей. Ранее Tesla создала сеть из 4,600 зарядных станций, которые позволяют 160,000 автомобилям по всему миру, в том числе и в России, не более чем за 50 минут полностью зарядить аккумуляторы.
С момента создания зарядка на станциях была полностью бесплатной. Изменить ситуацию было решено для расширения и улучшения сети, говорится в заявлении. Перед выпуском Model 3 и нового поколения Supercharger это особенно актуально. Ранее Илон Маск сообщил, что бесплатная зарядка будет недоступна только владельцам бюджетной Model 3. Теперь ясно, что реформы заправок затронут все модели.
Как Microsoft и Apple поменялись ролями
Технологии
Изменения коснутся тех, кто решится на покупку после 1 января 2017 года. В заявлении уточняется, что полная зарядка аккумуляторов обойдется дешевле, чем заправить бак газа. При этом владельцам выделят 400 утешительных кВт в год, которых хватит примерно на 1600 км пути или на 4 полных зарядки модели P100D.
Tesla хочет избавить электрокары от, возможно, их самого большого недостатка — необходимости долгой зарядки. Станции Supercharger в этих планах выглядят как полумера, потому что даже рекордные 50 минут уступают 3 минутам на бензозаправке.
Левитирующая ручка и другие инновации на выставке в Шанхае
Идеи
Мечта компании — зарядка за 90 секунд. Речь идет о станциях полной замены батарей, когда водитель не дожидаясь зарядки, просто получает новый комплект. Не так давно Tesla представила, как это должно выглядеть, правда займет это не 3, а 15 минут, и актуально будет, скорее, для грузовиков и автобусов будущего. Но хочется верить, что Tesla окончательно не отказалась от идеи полностью автоматизированных станций зарядки.