Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Транспорт будущего

Беспилотные функции, умные фары и голосовой интерфейс — современные автомобили становятся все более технологичными. Издание Business Insider составило подборку самых продвинутых новых седанов.

Mercedes E-Class 2017

Daimler AG

Автомобиль оснащен двухлитровым четырехцилиндровым двигателем внутреннего сгорания мощностью 241 л. c. и 9-ступенчатой АКПП. Седан разгоняется до 97 км/ч за 6,2 секунды.

Функция Drive Pilot позволяет машине двигаться самостоятельно на скорости до 210 км/ч. Также Mercedes E-Class может самостоятельно поворачивать, даже на дороге с нечеткой разметкой. Седан оборудован системой радаров, которая постоянно анализирует слепые зоны и оповещает водителя о возможных препятствиях. Автомобиль самостоятельно паркуется и подъезжает к владельцу по команде в приложении на смартфоне — эта функция во многом напоминает Summon у Tesla.

Салон Mercedes E-Class тоже впечатляет: 64 настройки освещения, приборная панель с беспроводной станцией подзарядки и инфотейнмент-дисплей 12,3 дюйма с голосовым интерфейсом.

Tesla Model S

Tesla Motors

С конца октября Tesla оснащает все новые автомобили обновленной системой Enhanced Autopilot. Автомобиль будет сам подбирать место для параллельной парковки, подстраиваться под скорость дорожного движения, автоматически перестраиваться, заезжать на трассы и съезжать с них, а также маневрировать в среде с препятствиями. Model S P100D в режиме Ludicrous может разгоняться до 97 км/ч за 2,5 секунды.

Седан Model S оснащен массивным 17-дюймовым тачскрином, с помощью которого можно следить за навигацией, осуществлять климат-контроль и получать оповещения. Одним свайпом по ЖК-дисплею можно отодвинуть стеклянный панорамный отсек в крыше.

Lincoln MKZ 2017

Ford Motor

В машине установлен двухлитровый двигатель с турбонаддувом на 245 л. с. Седан стоимостью $35 170 оснащен системой адаптивного круиз-контроля, который позволяет Lincoln MKZ двигаться в пробках. Функция Pre-Collision Assist помогает избежать лобовых столкновений. А в качестве бонуса автомобиль оснащен мощной системой динамиков Revel.

BMW 5 серии 2017

BMW Group

Автомобиль стоимостью $60 900 поступит в продажу в феврале 2017 года и будет доступен в двух версиях. Модель 530i обладает мощностью 248 л. с., а 540i — 335 л. с.

Кроме того, 530i может развивать скорость до 210 км/ч и разгоняется до 97 км/ч за 6 секунд.

При разгоне от 30 до 120 км/ч водитель может включить динамический круиз-контроль, который адаптирован под движение с пробками. Система Active Lane Keeping Assist помогает машине придерживаться одной полосы и предупреждает водителя о смене полосы движения.

В салоне установлен тачскрин на 10,25 дюймов с голосовым интерфейсом и жестовым управлением. На лобовом стекле также оборудован индикатор, который отражает сведения о скорости и возможных опасностях на пути. Даже брелок-контроллер оснащен полноцветным тачскрином. С его помощью припарковать автомобиль можно удаленно, не находясь в салоне.

Audi A4 2017

AUDI AG

Водитель новой Audi сможет отдохнуть, пока автомобиль в режиме адаптивного круизного контроля будет двигаться в пробке, а при необходимости машина сможет самостоятельно перестраиваться. На приборной панели в автомобиле установлен 12,3-дюймовый дисплей Virtual Cockpit, а также дополнительный инфотейнмент-экран диагональю 8,3 дюйма. Седан мощность 252 л. с. обойдется в $34 900.

Cadillac CT6 2017

Cadillac

CT6 2017 — это самый технологичный автомобиль в истории Cadillac. Трехлитровый двигатель V6 c двойным турбонаддувом обеспечивает мощность 404 л. с. Камера транслирует на зеркало заднего вида весь задний обзор в HD-формате. Система OnStar позволяет подключать к машине до 7 устройств с поддержкой 4G LTE, также в салоне установлена цифровая приборная панель и беспроводная станция зарядки. CT6 обойдется в $53 495.

Subaru Impreza 2017

Subaru

Компактный седан стоимостью всего $18 395 оборудован двухлитровым четырехцилиндровым оппозитным двигателем на 152 л. с. Автомобиль предупредит водителя об угрозах при включении заднего хода, а также предупредит о выходе за пределы полосы. Также Impreza обеспечивает адаптивный круиз-контроль и экстренное торможение, если есть риск столкновения. Умные фары подсвечивают дорогу при повороте, защищая от столкновений в темное время суток.

Центральная консоль в салоне оснащена системой STARLINK, которая оказывает экстренную помощь, а также предоставляет ежемесячную оценку состояния автомобиля и помогает принять меры, если машину угнали. Консоль совместима с сервисами Apple CarPlay и Android Auto.

Volvo S90 2017

Volvo Group

Умная система распознавания препятствий помогает разглядеть на дороге крупных животных, например, лосей. Также автомобиль сможет выдерживать курс движения, если водитель рискует съехать с выбранной полосы, причем функция Pilot Assist действует на скорости до 129 км/ч. При помощи приложения водитель может заранее настроить кондиционер или обогрев в салоне еще до того, как сядет в машину.

Тачскрин на приборной панели не только отображает сведения для навигации, но также синхронизируется со музыкальными сервисами Spotify и Pandora. Седан с тремя двухлитровыми двигателями может развивать мощность от 250 до 360 л. с. и обойдется в $46 950.

Загрузка...
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 3 раза в день

Колонизация отменяется: почему терраформирование невозможно на Марсе
Тренды
Сет Стивенс-Давидовиц: у людей гораздо больше непристойных и скверных мыслей, чем мы думали
Мнения
Умные города подвергают своих жителей опасности из-за датчиков освещения и радиации
Тренды
Биоценоз в фарме: зачем нужна альтернатива антибиотикам и как работают лекарства нового поколения
Тренды
Мнения
Геронтолог Обри ди Грей: жизнь длиной в тысячу лет — это побочный эффект поиска вечного здоровья
Чарльз Адлер, co-founder Kickstarter: я — панк-рокер, который раздвигает границы
Кейсы
Как ИИ меняет медицину: личный помощник для врачей, маршрутизатор в клиниках и разработчик лекарств
Кейсы
Эдвин Диндер, Huawei Technologies: умный город — это ничто
Мнения
«Если изобретение с ИИ не приносит пользу, сам продукт никому не нужен»
Мнения
Feature engineering: шесть шагов для создания успешной модели машинного обучения
Тренды
Карло Ратти, Senseable City Laboratory (MIT) — о городах будущего, третьей коже человека и роболодках
Тренды
Мнения
Человек — это набор из пяти чисел: Игорь Волжанин, DataSine — о психотипировании с помощью big data
Мы все — сенсоры: CEO SQream Ами Галь — о том, как обрабатывают big data
Кейсы
Что такое скрапинг: как Amazon, Walmart и другие ритейлеры используют ботов в борьбе с конкурентами
Идеи
Почему китайские подлодки-беспилотники станут самым опасным врагом под водой?
Идеи
Филипп Роуд, LSE Cities: самый кошмарный сценарий — беспилотники, ездящие по городу, чтобы не платить за парковку
Мнения
Юрий Корженевский — о том, как построить безопасные системы для банков на блокчейне
Блокчейн
MyGenetics: ДНК-тесты, помогающие «взломать» организм, как компьютер
Тренды
Иннополис
Russian Robot Olympiad: как дети строят роботов и решают реальные инженерные проблемы
Trade-to-Mine: как биржи привлекают трейдеров в условиях падения рынка
Блокчейн
Дмитрий Фадин, 3D Bioprinting Solutions — о будущем биопринтинга и печати органов в космосе
Мнения
IoT изменит все: какие умные технологии принесут бизнесу экономию, безопасность и инновации
Тренды
Как высокие технологии побуждают нас покупать билеты и туристические услуги
Тренды
Чем плоха Кремниевая долина для IT-стартапов из России: дорого, неудобно и нет транспорта
Мнения
Жить по-умному: как защитить свой дом и не бояться киберугроз
Умный дом
Андрей Синогейкин, Wonder Technologies, — об искусственных алмазах
Тренды
Никита Бокарев, ESforce, — о деньгах, киберспорте и его немаргинальности
Тренды
Тренды
YouTube-депрессия: как создатели популярных каналов боятся потерять подписчиков и разум
Гельмут Райзингер, Orange Business Services, — об IIoT, 5G и телеком-стартапах
Мнения
«Робот берет вас на работу»: как искусственный интеллект, блокчейн и VR подбирают персонал
Мнения
Телемедицина, роботы и умные дома: каким через 5 лет будет «оцифрованный» город в России
Тренды
Мясная революция: как перейти от веганских заменителей к клеточным технологиям и биореакторам
Идеи
AI-выборы: как искусственный интеллект и голосовые помощники сделают демократию лучше
Тренды
Идеи
Тупик для беспилотников: как мечты разработчиков разбиваются о неожиданности на дорогах
Здесь нужен InsurTech: за какими стартапами будущее страхования
Мнения
Идеи
Вирус лженауки в Google: как поисковые системы распространяют опасные мифы о прививках
«Кто-то управляет моим домом»: как жертв домашнего насилия терроризируют с помощью умных устройств
Умный дом
Паскаль Фуа, EPFL, — о ключевых точках, глубоких нейросетях и эпиполярной геометрии
Мнения
20 фильмов о кибербезопасности, взломах и цифровых преступлениях
Тренды
Ян Лекун, Facebook: прогностические модели мира — решающее достижение в ИИ
Мнения
Джианкарло Суччи: «Попытка спроектировать программу без багов — утопия»
Иннополис
Game out: Как видеоигры обучают детей-аутистов держать равновесие и узнавать людей
Тренды
Прослушка, контроль камеры и предсказание смерти пользователя: самые странные патенты Facebook
Кейсы
Цес Снук, QUVA: мы не хотим зависеть от крупных компаний, которые владеют всеми данными
Мнения
Дмитрий Песков, АСИ: «В России традиционно долго запрягают, и в сфере IT мы только этим и занимаемся»
Иннополис
ДНК-тесты: как генетические компании обманывают людей и разрушают семьи
Мнения
Мануэль Маццара: «Для Facebook вы не покупатель, вы — продукт»
Иннополис
Тренды
Блокчейн, искусственное мясо и «смерть» смартфонов: что будет с технологиями через 10 лет
Витторио Феррари, Google: «Чтобы машина распознала книгу о Гарри Поттере нужна сложная математическая модель»
Мнения