Dagger — такое название получил байк — был закончен всего за день до начала выставки. Его рама выполнена из углеродного волокна, которое, как утверждает производитель, на 50% легче обычных материалов, из которых изготавливают мотоциклы. Также он существенно прочнее, так что скорость не идет в ущерб безопасности. Есть в нем и не напечатанные на 3D-детали, например, двигатель, взятый от спортивного Kawasaki Ninja H2.
В выставочном зале автошоу были и другие мотоциклы, сделанные при помощи 3D-принтера, в том числе Light Rider и Energica Ego. Но для компании Divergent 3D это первый опыт создания двухколесного транспорта. Этот сдвиг в стратегии может оказаться более важным, чем непосредственно производительность байка, потому что само существование Dagger показывает, насколько далеко может зайти производственная платформа Divergent 3D.
А пока компания более всего известна благодаря своему суперкару Blage, также в основном отпечатанному на 3D-принтере. С момента его выхода инженеры Divergent улучшали производственный процесс, а руководство заключало соглашения с крупными автомобильными концернами, в частности, с французским конгломератом PSA Groupe, пишет Mashable.
Dagger — это всего лишь следующий шаг в развитии. Он показывает, что Divergent 3D может нечто большее, чем просто производить детали и шасси для суперкаров. «Мы может разработать разные автомобили, от мотоцикла до грузовика, — сказал Кевин Зингер, директор компании. — Это платформа, которая позволяет вам конструировать, производить и собирать широкий спектр транспортных средств».
Новый нейроинтерфейс помогает ставить на ноги парализованных
Идеи
Совсем уж футуристический дизайн автомобиля, созданного с помощью 3D-печати, предлагает компания Local Motors. Компания предложила всем желающим принять участие в конкурсе на самые лучшие идеи. В результате конструкция сочетает невероятный дизайн, трансформирующуюся кабину, технологии беспилотных летательных аппаратов и отсутствие руля.