Команда VicHyper из Королевского мельбурнского технологического института в Австралии стала одним из 30 финалистов конкурса SpaceX Hyperloop Pod Competition на лучший проект кабины для вакуумных поездов Hyperloop, который проводит компания Илона Маска SpaceX.
Студенты разработали модель кабины, или «пода» (от англ. pod), которая уже получила награду за лучшую систему торможения. Теперь им предстоит построить полностью готовый прототип, который пройдет испытания на тестовом треке Hyperloop в Калифорнии с 27 по 29 января 2017 года.
Конкурс SpaceX проводится среди студенческих команд ведущих технических университетов по всему миру. Изначально на участие было подано более 1200 заявок, из которых компания отобрала всего 124 команды, которые в итоге представили свои первые наработки в этом январе. Австралийская команда VicHyper вошла в шорт-лист конкурса, состоящий из 30 участников.
«В нашем проекте мы, в основном, фокусируемся на аспекте торможения и ускорения, — рассказал изданию New Atlas руководитель команды Зак Макклелланд. — Поэтому мы разрабатываем технологию, которая может быть использована как на колесах, так и в маглеве [магнитной левитации]».
В кабине VicHyper используется линейный асинхронный двигатель, и, если тесты пройдут успешно, это станет первым в истории примером функционирования такого двигателя в условиях вакуума. Двигатель может регенерировать некоторое количество энергии обратно в батарею и справляется как с разгоном, так и с торможением кабины.
Для торможения также используется еще одна инновационная разработка: тормоза на вихревых токах (или магнитные тормоза). Такая система торможения часто используется в высокоскоростных поездах и аттракционах, многие другие команды используют ту же магнитную систему. Однако VicHyper встроила в нее батарею, благодаря чему тормоза больше не нужно периодически деинсталлировать и перезаряжать.
Искусственный фотосинтез перерабатывает CO2 быстрее растений
Идеи
Ожидается, что первая функционирующая линия Hyperloop будет построена в ОАЭ. Она соединит между собой города Абу-Даби и Дубай, а также некоторые эмираты. Напомним, идея создания сверхскоростных вакуумных поездов была впервые предложена Илоном Маском в 2013 году, после чего некоторые технологические компании (Hyperloop One и Hyperloop Transportation Technologies) всерьез занялись реализацией данного предложения.