Volkswagen прекращает продажи дизельных авто в США

Отказ от дизеля и грандиозные планы немецкого концерна по электрификации связаны с «дизельным скандалом», с последствиями которого руководство компании разбирается до сих пор.

Генеральный директор Volkswagen Герберт Дисс заявил, что компания не будет продавать дизельные автомобили в Соединенных Штатах. Вместо этого немецкий автопроизводитель решил сфокусироваться на электрификации и, судя по заявлениям руководства, собирается бросить на это дело беспрецедентные ресурсы.

В настоящее время Volkswagen разрабатывает модульную платформу под названием MEB, созданную специально для поддержки электрических моделей, и смело заявляет, что будет выпускать по миллиону электромобилей в год к 2025 году. (Заявление руководства компании действительно очень громкое, так как на сегодняшний день во всем мире насчитывается всего миллион электрокаров.) Глава подразделения электротранспорта Volkswagen Кристиан Зенгер заявил Digital Trends, что в конечном счете компания планирует стать лидером по производству электрического транспорта.

Илон Маск хочет запустить 4425 спутников для раздачи интернета

Отказ от дизельной технологии значительно усложняет возвращение Volkswagen на рынок коммерческих автомобилей в США. Пикап Amarok и фургон Caddy производства Volkswagen могут продаваться с бензиновым двигателем, но более крупным моделям чтобы быть конкурентоспособными нужен турбодизель под капотом. Volkswagen экспериментирует с электрической версией полноразмерного фургона Crafter, поэтому завоевание коммерческого сегмента может начаться с выпуска именно этой модели. Пока, впрочем, электрический Crafter находится в процессе разработки.

Решение о прекращении продаж дизельных автомобилей в США относится также к автоконцерну Audi, но за одним исключением. По словам руководителя Audi of America Скотта Кео, в Соединенных Штатах с дизельным двигателем будет продаваться внедорожник Audi Q7. Но когда именно эта модель появится в американских автосалонах пока неизвестно.

Новый антивирусный препарат нейтрализует почти все штаммы ВИЧ

Напомним, осенью 2015 года американское Агентство по охране окружающей среды обнаружило, что на 11 млн автомобилей Volkswagen с дизельными двигателями установлено программное обеспечение, которое скрывает реальные показатели по выбросам вредных веществ в атмосферу. Специалисты выяснили, что при реальной эксплуатации выброс оксидов азота мог превышать установленную в США норму почти в 40 раз. Результатом «дизельного скандала» стало решение суда США, согласно которому Volkswagen обязали выплатить компенсацию в размере около $15 млрд государственным органам и потребителям Америки.

Подписывайтесь
на наши каналы в Telegram

«Хайтек»новостионлайн

«Хайтек»Dailyновости 3 раза в день

Первая полоса
Телескоп запечатлел столкновение галактик на скорости 3,2 млн км/ч
Космос
Укус вместо укола: создана вакцина от малярии, распространяемая комарами
Наука
Физики определили форму отдельного фотона
Наука
Создатели ChatGPT планируют выпустить собственный браузер
Новости
Плотность промышленных роботов в мире удвоилась за семь лет
Новости
В Гибралтаре нашли «фабрику», на которой неандертальцы варили клей
Наука
Nvidia раскрыла, какие товары компании будут в дефиците и когда
Новости
Посмотрите на первое в истории фото звезды из другой галактики
Космос
Чрезвычайно молодую планету нашли у звезды с «кривым» диском
Космос
Предложен способ навигации дронов без GPS: по «отпечаткам рельефа»
Новости
Ученые раскрыли тайну гигантских черных дыр ранней Вселенной
Космос
Microsoft и Atom Computing выпустят коммерческий квантовый компьютер в 2025 году
Новости
Создан робот-голубь, который летает как настоящая птица
Наука
На страницах тысячелетнего Голубого Корана нашли скрытый текст
Наука
Уязвимость ИИ: типы атак LLM-injection и способы защиты от них
Технологии
Intel случайно упомянула о планах по разработке ИИ-ускорителя
Новости
S.T.A.L.K.E.R. 2: Heart of Chornobyl вышел спустя 15 лет: цены, патчи, бесплатный контент и концовка
Новости
Посмотрите, как прототип космоплана Aurora разогнали до 1,1 Маха 
Новости
Российских айтишников обяжут преподавать в вузах: кого это коснется
Новости
Киберспорт в России сегодня: плюсы и минусы разных бизнес-моделей
Мнения