Молодая компания Lucid Motors объявила о планах на строительство в Аризоне производственного центра электромобилей, а дочернее предприятие Mercedes-Benz, бренд EQ, сделает основой своей экосистемы каршеринговую платформу Car2Go.
По словам губернатора Аризоны Дага Дьюси, новое производство обеспечит жителей штата двумя тысячами рабочих мест. Это подтвердил и директор Lucid Motors Брайан Бэррон — компания начнет набирать сотрудников уже в будущем году. Сам он, как ветеран ВМФ США, намерен обеспечить работой в первую очередь бывших военных.
Первой моделью Lucid Motors должен стать 4-дверный седан с запасом хода 650 км и 1000 л. с. Его производство должно начаться, по планам компании, в 2018 году. А пока в параде по столице штата Фениксу проехали два прототипа, замаскированные так, чтобы не было видно внешнего дизайна, но уже на своей тихой электрической тяге, пишет TechCrunch.
Ученые создали батарейку из ядерных отходов
Кейсы
По мнению вице-президента Mercedes-Benz Мартина Люрса, успех суббренда компании EQ зависит от трех вещей: спроса, инфраструктуры и законов. «Мы наблюдаем растущий спрос на электромобили, но их число все еще очень мало — между 2% и 5% рынка», — говорит он.
Одним из преимуществ бренда EQ Люрс считает платформу Car2Go, через которую Daimler оказывает каршеринговые услуги в Европе и Северной Америке. С ее помощью компания надеется лучше понять потребности клиентов. «Представьте себе, как однажды, скажем, не позднее 2025, новый электромобиль EQ S-класса выезжает из-за угла, управляемый только вашим приложением, — рассказывает Люрс. — Он забирает вас, автоматически направляется в гараж, а потом едет за следующим пассажиром. Речь идет о совместных поездках — это значит: меньше машин на дорогах, более благоприятная экосистема и больше удобств. Не нужно вызывать Uber. Можно вызвать свой EQ».
Количество электромобилей в мире достигло миллиона
Кейсы
Появления первого электромобиля бренда EQ не стоит ожидать ранее 2019. Как сказал вице-президент Mercedes-Benz Мартин Люрс, первым шагом к реализации электрической стратегии компании станет выпуск к 2020 плагин-версии каждой модели Mercedes-Benz. «Начиная со следующего года, у нас будет 10 таких машин — самый широкий модельный ряд подключаемых гибридов на рынке автомобилей представительского класса, — сказал он. — И мы ожидаем огромный спрос в этой связи».