Технологии 2 декабря 2016

Швеция хочет запретить райдшеринговым компаниям получать прибыль

Далее

Шведская правительственная комиссия предложила новые изменения в сфере регулирования операторов такси, которые в долгосрочной перспективе могут быть выгодны таким компаниям, как Uber Technologies, но в то же время могут вытеснить с рынка райдшеринговые компании.

Правительственная комиссия Швеции по транспорту предложила разрешить водителям такси не устанавливать в свои машины счетчики, или таксометры. Предложенная мера может значительно упростить использование водителями собственных машин — именно эта особенность в свое время помогла таким компаниям, как Uber, потеснить традиционных перевозчиков на рынках многих стран.

Правда, использовать такси без счетчиков можно будет только в том случае, если они заказываются заранее, а все данные о поездке автоматически отправляются в центр обработки заказов, к которому имеют доступ налоговые органы. Кроме того, согласно новым рекомендациям шведского правительства, все райдшеринговые компании, которые получают прибыль, должны быть запрещены, сообщает Reuters.

Стивен Хокинг: «Человечеству на Земле осталось жить всего 1000 лет»

Отличие райдшеринговых компаний от обычных сервисов такси заключается в том, что при райдшеринге водители не обязаны получать профессиональную лицензию. По такой схеме работает, например, сервис UberPop, который именно по этой причине столкнулся с проблемами законодательного характера в некоторых странах: сервису уже пришлось приостановить свою работу в Швеции, Германии, Франции, Италии, Испании и Бельгии.

«Правительства стран по всему миру десятилетиями пытались способствовать развитию сервисов райдшеринга, — говорит Мартин Хадеваг, главный управляющий шведского подразделения Uber. — Сегодня технология уже существует, но эти новые предложения продолжают препятствовать развитию райдшеринга на том уровне, чтобы он мог побороть серьезные вызовы современности — загруженность дорог и загрязнение воздуха — путем помещения большего количества людей в меньшее количество машин».

Компания Uber — это лишь один из примеров экономики совместного потребления. Среди других сфер, в которых применимо совместное пользование — это аренда недвижимости (самый известный пример в этой области — сервис Airbnb), аренда временно ненужных вещей и даже аренда стиральных машин. Тем не менее, согласно исследованию JPMorgan Chase Institute, «шэринговая экономика» уже достигла своего пика в июле 2014 года и теперь постепенно идет на спад.